越軍反坦克手打法兇狠，解放軍一個坦克連9輛戰車損失7輛
在1979年對越自衛反擊戰中，解放軍為實現速戰殲敵、快打快回的作戰方針，採取了以步兵、裝甲兵和炮兵編成快速穿插部隊，大迂迴大包圍打大殲滅戰的方法，想一口氣吃掉敵人，三天左右勝利結束戰役。
我軍為完成這一宏大的作戰任務，動用了大量坦克部隊參戰，戰車總數達到800餘輛，其中參加作戰的有600餘輛。這些坦克包括少量59式中型坦克和63式水陸坦克，大部分是62式輕型坦克。從指標性能上說，59式中型坦克是我軍的主力作戰坦克，火力、機動性和抗擊打能力都較好。而62式輕型坦克是59式坦克的縮小版，三大性能指標都降了一號。63式水陸坦克則相對較差，速度慢、裝甲薄，火炮性能也一般。
越北邊境地區地形非常特殊，望眼四面全是連綿起伏的山地，高低錯落，峽谷縱橫，山上山下隨處可見茂密的森林和草叢，只有少數道路通行其間，還須從峽谷和山腰上穿過，七曲八折，路窄彎多，又有許多河流阻隔，交通相當困難。
在如此艱難複雜的地形上打穿插，就要面臨非常多的障礙。步兵還能沿山間小路攀登，坦克卻不能爬山，對道路條件依賴很大。山谷太窄了過不去，路上石頭多容易被卡住，土質太軟要被陷住，橋樑太脆承受不住，河水過深也無法徒涉，天太熱了機械還容易出故障，毛病實在太多。尤其作戰不是行軍旅遊，越軍在沿途設置了大量火力點，層層阻擊，坦克進行穿插時首當其衝，面臨了嚴峻考驗。
越軍打了幾十年仗，作戰經驗豐富，有一套完整的戰法。通常會以連為單位扼守某地，分散配置，控制主要交通線兩側的山頭、埡口、村莊等要點，利用適宜地形構築掩蔽部、坑道、土木質掩體、塹壕等工事，以交通壕連接各出入口，構成分層組合的支撐點式環形防禦陣地。同時在各陣地配置輕重機槍、高射機槍、40火箭筒、迫擊炮等火器，形成明暗結合的多層交叉火力網。越軍中編製有數量較多的反坦克分隊，人員精幹，配備多種反坦克火器，善於選擇和構築陣地，嚴密偽裝，打法兇狠，威脅力很強。
實戰中，我軍坦克需要衝破重重自然和人為的險關，打得極為英勇壯烈。其中59式中型坦克擔負第一階段先鋒任務，戰績最佳，損失最少，但需要的交通保障條件也最高，對後勤支援依賴最大；62式輕型坦克是主力，參戰數量最多，損失最大，最終完成了穿插任務；63式水陸坦克自身條件最差，參戰數量雖少但損失比例非常大，經驗教訓很深。
如在東線高平戰場復和方向，廣州軍區獨立坦克團一個63式水陸坦克連奉命支援步兵作戰，沿公路向前衝擊。越軍佔據兩側山頭要點，以密集火力封鎖中間道路。還有數量眾多的反坦克小組埋伏在公路邊的甘蔗林中，充分運用火箭筒、無坐力炮等直射火器，近距離狙擊我軍坦克。由於我軍初戰，缺少經驗，步兵和坦克的組織協同不好，造成難以互相支援的困境。結果我水陸坦克連孤立突出於前，遭到越軍猛烈圍攻。僅僅幾個小時中，全連9輛坦克就損失了7輛，傷亡連長以下30餘人，進攻受挫，不得不撤回後方。
後來我軍吸取了第一階段作戰的教訓，及時改變坦克使用方法，加強了與步兵和炮兵的協同，在後面的作戰中越打越好，終於掃蕩群敵，完成了作戰任務。
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