啟動一架戰鬥機需要多少程序？是否也要配鑰匙，大部分人都不知道

戰鬥機發展至今，科技的含量已經非常高，但對於戰鬥機普通人是很難有機會接觸到，那麼啟動一架戰鬥機是不是跟啟動一輛汽車一樣，拿著鑰匙一轉就能直接啟動。首先，我們要先了解一下什麼是「鑰匙」，鑰匙的發明是人們基於對安全的考慮，在人們生活中常見的開鎖工具，鑰匙是相對於鎖而共同存在的。

戰鬥機作為一種高科技武器，作戰過程中不僅需要戰鬥機飛行員精湛的飛行技巧，還需要地面人員的密切配合，所以戰鬥機的所有作戰體系是非常複雜的，從戰鬥機飛行員的角度來講：倒是非常希望戰鬥機能像汽車一樣，一把鑰匙就能夠完整啟動飛機。但這僅僅是一種想像，據了解，正常情況下啟動一架戰鬥機需要多個模塊相互配合才行，飛行員需要將戰鬥機上所有的系統一項一項的開機，直到所有系統全部正常開啟，這才實現了第一步。

其實戰鬥機的啟動要履行的步驟非常多，同時也是一個相當複雜的過程，以美國F-16戰鬥機為例，啟動過程中要開啟的程序就多達43項。首先是地勤人員會解除戰鬥機起落架以及導彈發射架的防護措施，緊接著為戰鬥機接通電源，然後開啟戰鬥機動力引氣輔助系統，據了解，這是一套相對獨立的輸出壓縮空氣的小型動力裝置，也可以理解成是一台小型的發動機，為戰鬥機啟動提供輔助動力。

在這些外部工作完成之後，地勤人員會幫助戰鬥機飛行員打開座艙蓋，飛行員在正式登上飛機之後會先系好安全帶，將自己牢牢的固定在座椅上。在飛行員的準備工作完成之後，對戰鬥機內部的啟動才真正開始，據了解，戰鬥機飛行員會接通戰鬥機內部的電源，隨即打開戰鬥機內部各個顯示頻，隨即還要開啟數十個電門，而這些裝置通常都被安置在戰鬥機的左側。

在某些影視劇中能夠注意到，戰鬥機飛行員在座艙內，左右兩側都分布有眾多的按鍵，一般情況下，在這些裝置上都會被安裝有一個蓋子，防止飛行員在駕駛過程中無意觸碰，但在開啟戰鬥機的過程中，這些裝置都會被一一啟動。接通所有電源之後，就要開啟最為關鍵的APU系統了，隨即便是正式啟動發動機，這個時候，戰鬥機已經做好起飛之前的準備。

以上這些程序全部執行完成後，戰鬥機才稱得上是完全啟動了，等到發動機開始正常工作之後，飛行員會給戰鬥機加油，戰鬥機就逐漸開始移動了。此時，戰鬥機飛行員會收到地面指揮塔台的指令，通報當前風速以及各種天氣狀況，在得到指揮塔台的起飛指令之後，戰鬥機飛行員就可以推動油門，飛機逐漸開始加速，在飛機達到一定速度之後，就可以通過操縱桿將戰鬥機駛離地面，此時，戰鬥機的起飛過程才真正結束。

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