綿羊檔案｜2019款Suzuki Burgman 400 天浪漢堡中號
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大排君：
曾經的天浪400又回來了，變身為「漢堡人」，而且比以往任何時代都更好
。曾經的
鈴木天浪，在水車年代就已經建立自己的口碑，是國內綿羊車款的品質車款。隨著2017年改款更新，天浪變更名稱為「Suzuki Burgman」回歸市場
，並且同時推出200、400、650三種排量，今天要介紹的是「中間款漢堡人」：
Suzuki Burgman 400
。
「
前衛、成熟、似曾相識
」，這是大多數Suzuki Burgman車主對新款的描述。Suzuki Burgman系列已經成為鈴木的現代都市豪華踏板車的重要代表
。鈴木將曾經輝煌的天浪系列（Sky Wave）再次帶回市場，並且讓摩友以現代科技更舒適的在街道、公路騎行，應對時代變化並且適合大眾口味的詮釋，就是Suzuki Burgman的宗旨
。新款Suzuki Burgman 400針對外觀進行改進，放棄了原有碩大的頭燈，取而代之的是一對
更小的、嵌入式LED雙燈組
，轉向燈位於護腿位置，這個外觀更符合現代審美，乾淨利落。儘管車身比上一代更為纖細，但
Suzuki Burgman 400保留了足夠的腿部空間
，適合各種體型車主騎乘，兩腿之間有隔斷設計，但只會影響雙腳之間放置物品。更纖細的車身稍微影響了Suzuki Burgman 400的置物空間，在
前方有2個手套箱設計，其中一個帶有12V電源介面
，坐墊下方置物空間從原有的55升下降到有42升，但依然可以放下2頂頭盔
，這個置物效果在城市綿羊車款比其他競爭對手做的更好。坐墊經過人體工程學設計
，防滑並且更易加持，即使較為激烈的站姿騎行也能受力良好。坐墊後方為駕駛者提供了三段可調腰部支撐
，而後座乘客的舒適度更高，包含後側扶手和乘客腳踏板，座位城市通勤利器，Suzuki Burgman 400對雙載的友好度更高
。
Suzuki Burgman 400底盤系統
鈴木可能為了彌補小尺寸210mm後盤剎制動效果不佳，將
一對260mm帶有ABS系統前制動盤作為標準裝上了400排量車款
。
Suzuki Burgman 400未使用單體框架，改為
大直徑薄壁鋼管製成的車架，以提高強度和減輕重量，這也是改款後提高操控性能因素之一
，同時額外的剛性使底盤在轉彎作用力下更穩定。
前輪直徑從14寸增加到15寸，但13英寸的後輪仍然保留
。減震系統前叉為41mm正置式，減震行程為110mm，後避震則是維持原有的水平中置多連桿設計，並搭配7段預載可調
，減震水平中規中矩，足夠舒適、低成本，你不應改把Suzuki Burgman 400去當做T-MAX使用...
Suzuki Burgman 400 動力系統
採用399cc DOHC 水冷單缸引擎
，規格雖與上一代相同，但透過進氣歧管長度的增加與更大的集氣室，加上新式的空濾以及銥合金火星塞，使的BURGMAN 400 在慢速低轉時就能夠有豐沛的扭力表現，
壓縮比從上一代的12.6：1下降到10.6：1，在6300轉時功率輸出為30.5馬力，4800轉時扭矩為26.5磅
。另外為了
符合歐四的環保法規
，加入了ISC 怠速控制系統，在不損失引擎效能為前提下，確保待速維持在最佳狀態，並能減少污染的排放。
作為城市騎行使用，續航、油耗一樣值得關注，並不是加油站多，車主就願意經常跑加油站...
鈴木宣稱400cc排量綿羊車款，可以做到百公里油耗3.6L，騎過踏板車款的摩友應該了解，這是一個很不錯的油耗數據了
。
引擎與傳動裝置結合在一起，它們都是驅動力的受力構件，
使用CVT無極變速箱，輕鬆自動換檔，這也適合車款定位，騎乘一天下來要輕鬆很多
。
2019款Suzuki Burgman 400的價格有所變化，
比2018款高出100美元，但今年的顏色更漂亮，增加了金屬磨砂恆星藍配色
，很漂亮的藍色，有點T-MAX的效果...國外參考價為8199美元。
在中排量綿羊車款領域，雅馬哈依然是冠軍，X-MAX和T-MAX組成了堅實的市場防線，
Suzuki Burgman系列能突破並且得到車主認可，正式因為符合了舒適、便利的通勤需求，如果你是Suzuki Burgman車主，不要去和他們比運動性壓彎效果，舒適騎行才是你的目標
。如果後期Suzuki Burgman 400繼續改款，能夠增加更多現代化安全電控，比如循跡控制、動力模式、彎道ABS之類的配置，會有更大市場競爭力...當然價格也會上漲。
2019款
Suzuki Burgman 400
規格表引擎型式：四衝程，水冷單缸，DOHC
排氣量：399cc
缸徑*行程：81.0*77.6mm
壓縮比：10.6：1
最大馬力：30.5ps/6,300 rpm
最大扭力：35.93 Nm/4,800 rpm
傳動方式：CVT無極變速，皮帶傳動系統
車架型式：鋼管車架
前懸吊：41mm正置式前減震
後懸吊：水平中置多連桿、七段預載可調
前輪組：120/70 15mc
後輪組：150/70 13mc
前制動：雙活塞卡鉗，260 mm碟盤帶ABS
後制動：單活塞卡鉗，210mm碟盤帶ABS
軸距：1,350mm
長寬高：2235*765*1350mm
坐高：755mm
濕重：215kg
油箱：13.5 L
售價：參考國外售價為8099美元，約5.5萬人民幣
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