美國傾銷到印度的F-21威力如何？攻擊能力超過蘇30戰鬥機

最近印度航展傳出一個大消息，美國洛馬公司決定將出口F-16 BLOCK70戰鬥機到印度生產，改名F-21，以避諱巴基斯坦使用的原版F-16戰鬥機，這個消息一傳出，就遭到了很多人的攻擊：不少人都認為，這是美國故意欺負印度人智商低，這麼一款40年歷史的老飛機最後大甩賣，忽悠客戶！

F-21就是F-16的最新改型

美國人開動馬力忽悠印度人，忽悠不成功的話，可以預見，這將是F-16生產線的末日：徹底停產，並慢慢消失。

從技術層面來說，這款飛機很差勁嗎？

不和隱身飛機比的話，飛機確實不錯，比得上蘇30的攻擊能力！

F-21可以算終極版F-16，主打遠程攻擊

為何這麼說，原因是，F-21飛機擁有很多優勢，航電，武器，作戰半徑，還有價格優勢，飛機壽命長，使用費用低廉，這也是美國人覺得可以搏一把的資本。

先從航電來說，F-21飛機擁有多種先進航電設備，比如APG-83有源相控陣雷達，這是美國為三代機升級的最新相控陣雷達，最大探測距離120公里，最大攻擊距離為84公里，該雷達採用了有源相控陣技術，不僅僅雷達的探測距離增大、可靠性也大大提高，可靠性是上一代F-16機械掃描雷達的3～5倍，探測方位範圍±60°，可自動進行目標分類和同時提示20多個威脅，具備高分辨力合成孔徑成像工作方式（距離約18～300千米），具備地形跟隨、雷達通用數據鏈和逆合成孔徑雷達等工作方式，具備對射頻干擾的防護能力等功能。

這款雷達個頭雖然很小，但是指標卻比蘇30MKI雷達好

而且飛機也配套了先進紅外探測攻擊能力，可以對40公里之外的目標提供照射，飛機投射美製精確制導炸彈可以對敵人發動精確攻擊。

簡單做個總結就是：這款飛機具備12000小時的結構壽命，風冷的相控陣雷達，先進的航空數據匯流排替代過時的1553匯流排，最新的寬頻顯示器，14.6噸GE132發動機，可以進行空對空加油軟硬皆可，使用多聯裝掛架最多可以一次掛載10枚空空導彈，2個保形油箱，類似蘇30機頭的前視紅外系統，以及世界最強狙擊手攻擊吊艙，外加自動防撞系統。

F21戰鬥機座艙顯示升級為F35一個檔次的設計

美國從瑞典騙來的自動防撞系統，確實很先進

而蘇30戰鬥機，壽命不過4000小時，就是F-21戰鬥機的三分之一，外加採用比較落後的無源相控陣雷達技術，美製GE-132發動機，可靠性遠遠高於俄制AL-31發動機，這是不爭的事實，而兩個保形油箱外加機翼大型油箱，使得F-21可以輕鬆對1000公里外的目標發動攻擊，這種能力和蘇30類似。

而且F-21戰鬥機也會裝備先進的電子告警和對抗功能，美方宣傳說，可以壓制中國殲10戰鬥機。

美國人覺得F-21可以輕鬆擊敗中國殲10戰鬥機

雖然這款飛機遠程對地攻擊性能不差，但是參加印度空軍發起的新一輪中型多用途作戰飛機（MMRCA）競標，與波音F/A-18E/F「超級大黃蜂」、法國「陣風」、歐洲「颱風」、瑞典「鷹獅E」、俄羅斯米格-35「支點」和蘇-35「超側衛」爭奪總價值180億美元數量多達115架的戰鬥機大單，卻幾乎毫無勝算。

法國陣風和歐洲颱風是非常難纏的對手，從航電機載武器來說，F-21不具備多少優勢，尤其外加保形油箱之後，飛機就變成笨豬，毫無機動性可言，而且飛機單價也上億，這使得印度人花上億美元購買這種不能格鬥的笨豬，心存疑慮，只要智商大於0，都不會採購這種飛機的。

F-16基礎設計很優秀，但是變成遠程攻擊戰鬥機就完了，太肥毀所有

這次印度空軍出的考題是，多用途戰鬥機，而洛馬公司的F-21就是一款比較蠢笨的對地攻擊機，對空就依靠遠射AIM120混日子，格鬥幾乎沒有像樣的能力，所以，第一輪出局不會有疑問。

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！