速度之殤，Nike的賽車故事
在我們的印象中，Nike在運動鞋領域幾乎有著戰無不勝的光輝歷史，在包括跑步、籃球、足球、網球、橄欖球等幾乎所有他們涉及的行業中，波特蘭人總是能夠靠著自己獨特的商業嗅覺以及在資源和科技等方面的強大儲備佔據金字塔最頂端的位置。
但在今天的欄目中，我們則要將目光聚焦到Nike為數不多敗興而歸的領域——賽車。
在上世紀90年代中後期，Nike曾在F1和納斯卡兩項賽場賽事中推出相應產品，但都沒用取得預期的成功，並且在2003年，Nike正式退出賽車領域。
1996年，Nike讓
Michael Jordan
和Scottie Pippen
分別穿上了Air Jordan 11和Air More Uptempo，以最偉大的球員搭配最成功的產品，真正意義上確立了自己在籃球鞋領域的王牌地位。
但或許現在很多年輕朋友並不知道的是，也同樣是在1996年，Nike讓
Michael Schumacher
和Dale Earnhardt
同時穿上了自己專屬的Nike賽車鞋。儘管他們從事著不同類型的賽車運動，並且更不可能成為隊友，但顯然他們是這個星球上最偉大的駕駛者，並且同時簽約於Nike。從這支殼牌廣告就可以看出，「車王」Michael Schumacher在歐洲人眼中是怎樣的「神級」存在
我們先來說說Nike與Schumacher的合作。被譽為「車王」的德國人毫無疑問是F1運動歷史上最卓越的車手之一，
91次分站賽冠軍，7次年度車手冠軍，
加上一連串至今被車迷們津津樂道的傳奇故事，讓他成為了賽道上永恆的傳奇。
而在1996年，Nike與Schumacher在德國舉辦了一次頗具規模的發布會，推出了那款著名的「車王」簽名鞋
Air Zoom Schu
。
有趣的是，在2015年的電影《夏洛特煩惱》中，
袁華在打籃球時腳下的鞋子便是一雙Air Zoom Schu。
在Air Zoom Schu之後，Nike還在1997年那款經典橄欖球訓練鞋
Zoom Turf
上推出了Schumacher的個人版本。除了象徵著法拉利車隊的那一抹紅，
「車王」本人的簽名也出現在了Zoom Turf鞋面綁帶的上面。
近年，Nike也對於
Zoom Turf
進行了復刻，雖然已經不能在設計中繼續沿用Schumacher的簽名，但黑紅配色卻依然讓我們恍然間想起了賽道上那飛馳的法拉利賽車。
同樣在1997年前後，Nike還曾推出過一款名為
Air Super Zoom
的綜合訓練鞋。雖然在名氣上遠不如Zoom Turf，但Nike也在它身上市售過Schumacher的個人版本。從Zoom Turf和Air Super Zoom上，我們不難看出，
Nike在打造專業賽車鞋的同時，也意識到了賽車運動相對小眾的裝備需求，
與Schumacher強大的商業號召力存在一定的矛盾，而將Schumacher的元素帶入到相對大眾的訓練鞋款中，便是Nike對此做出的應對。
正如我們剛才所言，從功能性上來講，專業賽車鞋對於普通消費者的影響是有限的，但顯然從車手本人的角度來說，Nike產品在性能上是成功的。舉個簡單的例子，當2002年，FILA簽下法拉利車隊，將取代Nike開始為Schumacher製作賽車鞋的時候，Schumacher提出了一個要求——穿FILA的賽車鞋可以，但義大利品牌必須要按照Nike此前給自己的鞋款來作為基礎進行設計。
至於「車王」之後與FILA，甚至PUMA的故事，那便是後話了，我們今後有機會再為大家做出詳細介紹。總之，在2003年後，Nike便不再參與F1賽事了。
說完了Michael Schumacher，我們再來看看Nike和
Dale Earnhardt
，乃至整個納斯卡
賽車
領域
的合作。平心而論，若沒有F1車手
Juan Montoya
的改行，筆者對於納斯卡這項「跑圓圈」並且風格粗野的賽車項目並沒有什麼興趣與關注。但顯然，在北美地區，納斯卡卻有著「國粹」一般的強大影響力，
似乎在這裡，散發著焦油味道的鋼鐵碰撞，遠比F1那些冰冷的數據分析與自動操控更能激發觀眾的熱情。
Dale Earnhardt
綽號The Intimidator的Earnhardt則是納斯卡賽事中最成功的車手之一，76場比賽的勝利、7次納斯卡總冠軍，若不是2001年在Daytona 500賽事中因為事故而不幸逝世，他的傳奇還將更加奪目。
在1996年，
Dale Earnhardt
曾將自己的Nike賽車鞋送給德州橢圓賽道的主席Eddie Gossage留作紀念。但這雙鞋子以及同樣被Earnhardt贈送給Gossage的賽車服在不久之後，便從後者的壁櫥中失竊了。從這個小故事，也不難看出Earnhardt當時的人氣。不過大概從2000年左右開始，Earnhardt便結束了與Nike的合作。
然而，失去了Earnhardt的Nike並沒有放棄納斯卡這項在美國本土人氣極高的賽車賽事，除了先後簽約
Dale Jarrett
、Bobby Labonte
、Tony Stewart
、Adam Petty
等著名車手，還推出了包括Air Sub 18.0
這樣的專業納斯卡賽車鞋，以及Air QF-8
、Air Pit Demon
這樣兼備賽車文化與生活所需的納斯卡衍生鞋款。
2001年那款
Zoom Pro Drive
堪稱Nike最著名的納斯卡賽車鞋。防火阻燃的Nomex材質，搭配Nike一貫充滿速度感的造型設計，塑造了這款無論是職業車手還是維修站的工作人員，都推崇有加的經典賽車鞋款。不過，同樣在2003之後，Nike也逐步停止了在納斯卡賽車鞋上的投入。換言之，在2003年至2007年，這F1與納斯卡賽車飛速發展，收視率達到頂峰的這幾年中，Nike都遺憾地錯過了。
念念不忘，必有迴響。前段時間，借著今年NBA全明星周末在北卡州夏洛特舉辦這個契機，Nike將目光再次投向了和其城市文化相關聯的賽車文化。並將在全明星周末期間發售一款賽車主題的
Air Force 1 QS
。
在這款有很多賽車元素的鞋子上，我們看到了後跟處那個久違了的
Nike Racing
產品線的Logo，也算是對於品牌曾經涉及領域的一種紀念吧。
這也讓我們想起了曾經Jordan Brand和摩托車領域的交集，雖然也是曇花一現，但就像一個人走過的路一樣，對於品牌來說，每一段經歷都是有價值，可挖掘的。
如今，距離Nike放棄專業賽車鞋已經過去十五年有餘。賽車領域的失敗並沒有影響Nike成為整個運動裝備領域的巨頭品牌，只是為我們今天茶餘飯後的閑聊，增添了一些談資而已。
最後，
謹以此文，
祝Michael Schumacher康復順利。
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今年情人節不收禮？
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明星中的明星，
不一定都能穿上球衣中的球衣
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