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從裝馬桶坐飛機與出國看居民消費升級空間

著名證券分析師李迅雷博士今年撰寫的兩篇分析文章所提供的幾個數據令人關註:到目前為止,我國至少5億人還沒用上馬桶、超過90%的人還沒出過國、10億左右的人還沒坐過飛機,而我國總人口為13.9億。顯然,這些數據都超出了很多人的預料。

之所以引用這些數據,是因為它們都與居民消費相關,而居民消費又是當今中國最為重要的經濟和民生話題。

對於絕大多數城市居民來說,馬桶並不是什麼稀罕物,每家都有一個或多個;但對於廣大農村和一些集鎮乃至城市棚戶區來說,則另當別論。因為馬桶的安裝需要水與電的配合,還需要一定的獨立空間,也就是說要以現代化的居住條件為前提,而那些傳統的民宅是不具備這些條件的。

飛機作為一種交通手段,現在也變得越來越平常了。不過,相對於火車、汽車乃至高鐵來說,其價格還是明顯要高,因此,能夠自由選擇飛機出行的人也並非我們想像的那麼多。走出國門探親或旅遊的人近幾年增長了不少,但數據顯示,真正出過國的人,目前比例仍不到總人數的10%,顯然也大大低於人們的預期。

這些數據告訴我們,一方面,中國經濟經過40多年的高速發展,取得了巨大的成就,城鄉居民生活也出現了翻天覆地的變化;另一方面,我國居民消費水平還遠未達到人們想像的那種高度,與發達國家相比,更是有不小的差距,未來具有廣闊的升級空間。

一些偏遠城鎮部分居民只能用公廁、而一些江浙發達鄉村卻在家庭普及了馬桶;東部沿海地區坐飛機和出國的人佔總人數的比例遠遠高於內地欠發達地區。這些事實都說明,馬桶也好、飛機與出國也罷,都與經濟發展水平直接相關。沒有堅實的經濟基礎作為支撐,上述消費項目的實現就都有困難。畢竟,馬桶是衛生設施的升級、飛機是交通手段的升級、出國是旅遊線路的升級。它們都意味著需要更多的成本投入。

一方面,我國居民消費有著廣闊的發展空間,在許多領域都存在著消費升級的需求;另一方面,我國經濟的發展越來越依賴消費增長的推動。2018年的最新數據顯示,我國消費對經濟增長的貢獻率已經高達76.2%,比2017年又提高了18.6%。因此,對於政府部門來說,政策選擇的方向就非常明確:要想方設法推進居民消費持續、穩定增長,同時引導其結構不斷邁向更高層級,實現消費升級。

為此,就需要從以下幾個方面開展工作:

其一、通過收支兩方面的制度性安排,確保城鄉居民實際消費能力不斷提高。具體措施有:確保就業;堅持「房住不炒」,嚴格控制房價和房租的過快增長;進一步減稅降費;增加財政專項補貼;等等。

其二、努力改善消費環境,減少消費壁壘和障礙,使居民消費更加容易實現。具體方式有:進一步簡化出國探親、旅遊的相關手續;最大限度調降機票價格、引導乘客避坐高峰時段或熱點航線的飛機;等等。通過消費環境的改善,使居民消費變得更加便利,同時成本支出也更少,從而誘導更多的潛在消費轉化為現實消費。

其三、制訂專項政策,定點、定向扶持居民消費。比如安裝馬桶,它是改善城鄉居民衛生條件的重要一環,在一定程度上反應了一個地區的文明程度。政府部門可以將其作為一項民生工程,通過撥付財政資金予以一定的幫助。也就是說,這方面的居民消費一部分靠自己、一部分靠政府來完成。畢竟這種消費與其它消費有所不同,它關係到文明社會的建設問題,政府部門在其中是負有一定責任的。

其四、加強宣傳,改變人們陳舊的消費觀念。消費方面存在的問題,有些與人的收入相關;有些則與人的觀念相關。觀念不改變,消費習慣也就難改變,消費升級可能就會受到影響。比如裝馬桶,有些人是非常抗拒的,他們認為把廁所安放在室內是一件不可接受的事情;又比如坐飛機,有些人會覺得這很不安全,不象坐火車和坐汽車那樣讓人感到踏實,總怕它會掉下來;再比如出國旅遊,在有些人看來這純粹是花錢買麻煩,不如坐在家裡通過網路看世界,既省心又實惠。這些觀念不改,裝馬桶、坐飛機和出國也就不可能實現。而要改變這些觀念,就非常需要相關部門加強宣傳與引導。

從裝馬桶、坐飛機與出國這幾個方面的數據,大家可以看出,我國居民未來消費升級空間是非常巨大的。這同時也意味著我國經濟後續增長仍然具有極其充沛的動力。為了經濟持續、穩定的發展以及居民生活水平的不斷提高,在未來很長時期內,我們都需要在居民消費方面下足工夫、做好文章!

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