日本什麼樣的人才能開計程車
日本什麼樣的人才能開計程車
到過東京、京都、大阪等大都市的中國遊客，如果你坐過計程車，你一定會拿日本的計程車，跟中國的計程車做一個比較。你會發現有兩個不同，第一，開計程車的人年齡不同，中國是年輕人居多，而日本是60歲以上的老年人居多，甚至還有七八十歲的老大爺。第二，中國的計程車太窄，座席也不厚實，坐久了腰酸背疼。而日本的計程車寬大、乾淨，坐墊很厚實，車型大多數是豐田的皇冠車。
給我開車的計程車司機今年73歲，他說已經開了40多年的計程車，東京的任何一個角落都非常熟悉。
一些朋友來東京，總是會問我一個問題：日本開計程車的怎麼都是一些老大爺，他們家的子女不會被人罵嗎？我說，這主要是因為日本進入汽車時代比中國早了30多年，在我們中國，你要從七八十歲的老人中找出會開汽車的，估計這個比例是萬分之幾。但是，日本在20世紀70年代就開始進入汽車時代，現在七八十歲的老人幾乎都會開車。
另外一個是，日本老年人退休後開車，並不完全是為了生計。日本公司員工退休時，單位會根據他的工作年限一次性發給一筆退休金，1000萬至3000萬日元不等（約65萬至190萬元人民幣）。另外，目前從60歲開始，就可以領取政府的養老金，生活上不會有太多的壓力。就如給我開車的這位老司機所說的那樣，與其待在家裡變痴呆症，還不如出來開計程車，接觸社會，融入社會，同時還可以增加收入，兩全其美。
那麼，日本老年人開計程車可以開到多少歲？一般的計程車公司僱用的司機，最大年齡可以開到75歲。但是個人經營的計程車，我們亞洲通訊社的一位同事的爺爺，今年86歲了，還在開，腦子還清楚得很。
日本所有的計程車公司，不管是大還是小，四個漢字是全國統一的行業服務標準，那就是「安全，舒適」。那麼如何做到「安全舒適」呢？
先從「舒適」說起。舒適不是司機自己舒適，而是要讓乘客「舒適」，因此，向客人提供寬大型的汽車、舒適乾淨的座椅，是「舒適」的最基本的硬體。日本的計程車，除了個人計程車之外，各計程車公司幾乎都使用豐田汽車公司製造的皇冠牌轎車。最近也有使用雷克薩斯和日產的混合動力汽車的。皇冠車車體寬，前後空間大，上下車十分方便。
第二個「舒適」，就是車內環境要舒適，也就是要乾淨，不要讓乘客感覺到髒亂。所以，坐墊一定是使用白色的座套，車廂內不能出現任何的破損痕迹。同時，司機必須每天洗澡，並穿戴整齊，一般都要穿西裝或者公司制服，讓車廂內沒有異味，包括沒有體臭、口臭和煙味。
這是計程車行業「舒適」的最基本的要求。
那麼，計程車公司如何做到安全呢？那就是要選拔有駕車經驗和遵紀守法的司機來開車。
日本法律規定，一個人要成為計程車司機，他必須要過三道關：
第一，必須要有三年以上的開車經歷。
第二，過去三年內沒有嚴重的違章和交通事故記錄。
第三，必須考取計程車司機特別駕駛證。日本的駕照分為三類，第一類是剛學完車的臨時駕照，然後是一般性的第一種類駕照。還有一種，就是運送人的駕照，主要是計程車司機、旅遊大巴司機、公交車司機的專用駕照，叫「第二種類駕照」，日本人把這種駕照叫作「生命駕照」，也就是運送生命，而不是貨物的駕照。
除了以上三關之外，在東京、大阪、京都、福岡、仙台等大城市裡當計程車司機，還必須參加地理地形考試，而且這一種考試的合格率一般只有40%，一般需要考三次才能過關。在東京，如果想當一名計程車司機的話，需要自己開車把整個東京的每一條道路都兜熟了，才有可能獲得90分以上的過關成績。
那麼，如果要申請個人計程車營業執照的話，還有兩個更為苛刻的條件：第一是必須在同一城市裡當過10年以上的計程車司機；第二，從申請日開始之前的10年間，無違章無事故。
所以，在日本開計程車，並不是你有駕照就可以開，而是必須要考取專門的計程車專用駕照，同時必須具備較好的駕車技術，並且嚴格遵守交通法規，這樣的人才有資格去承擔運送生命的工作。
我有一次在東京坐計程車，發現司機的駕駛座邊上放了一塊小獎牌，上邊寫著「優良駕駛者，30年」。我問司機，拿這一塊獎牌需要什麼條件，老先生告訴我：「30年無違章記錄無事故發生。」
這一塊獎牌是東京都計程車管理中心頒發的，事實上是分成5年、10年、20年、30年、40年5種。一個司機30年間可以做到無違章無事故，那就是一位「車神」。所以，這一塊小小的獎牌，不僅是日本計程車行業的一枚勳章，更是日本工匠精神在這一行業的美好體現。
昨天，日本富士電視台播了一檔節目，介紹日本目前流行的一個現象，就是年輕的女孩子開始當計程車司機。節目重點介紹了兩位女孩子，一位是23歲的模特兒，因為做模特兒還不怎麼有名，難以保證自己的收入，因此加盟一家計程車公司當了司機。她說，當計程車司機的好處在於，工作一天休息一天，加上周六、周日和特定假日，一個月實際工作時間一般只有12到13天。這樣的話，不僅不會影響自己的模特兒工作，同時還可以掙到一筆錢。另外一位女孩24歲，平時就很喜歡開車，大學畢業後，馬上就加入計程車公司。她覺得，每天開車到處轉，很適合自己的性格。
由於日本各計程車公司不實行承包制，因此，計程車司機沒有份子錢的負擔，公司會給予一筆基本工資，每家公司的基本工資不一樣，每月從20萬日元到30萬日元不等，然後再算上開車的收益獎金。像這兩位女孩，每月的收入都在40萬日元左右，大約2.7萬元人民幣。而與她們同年齡的公司小白領，一般只有20多萬日元的月薪，開計程車的收入比小白領們高出一倍。
那麼，像這樣漂亮的女孩子開計程車，會不會遇到什麼麻煩？這兩位女孩說，到目前為止，沒有遇到過麻煩，但是，一些老年男人一上車，看到年輕的女司機，就會跟她們聊個沒完。夜裡開車遇到喝醉酒的男人，把他們送到家門口還呼呼大睡，由於計程車行業規定司機不能接觸乘客的身體，因此不能推醒客人，只能把手機的鬧鐘鈴聲開到最大，把客人吵醒。目前，日本全國女性司機的比例已經佔到了10%左右，而且還在繼續增加。
作者：徐靜波
來源：文章經《意林》授權龍源期刊網發布，原文發布在《意林》2019年第02期，原標題為《日本什麼樣的人才能開計程車》
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