蘇聯KBT-7指揮坦克:車體兩側還帶著紅白標板和探照燈
軍情
02-24
1937年,第183工廠根據蘇聯坦克部隊的實際需要,在BT-7快速坦克的基礎上,研製了新型指揮坦克KBT-7。
KBT-7取消了炮塔,車體上部安裝了一個特殊的結構,車組乘員由4人組成,駕駛員、車長、指揮官、通信員。
該車配備三挺DT機槍,備彈1953發(31個彈盤)。一挺在車體前部,一挺在頂部,另外還有一挺可以安裝到車體兩側或後方的安裝座上。
KBT-7配備用於短距離通信的71-TK-1電台,用於遠距離通信的RTU電台,STC信號燈,以及TASP坦克對空聯絡信號裝置。
這是TASP展開的樣子,別看它很原始,但當時各國對空聯絡都是採用類似的信號板。
由於實際使用效果並不理想,KBT-7指揮坦克裝備數量非常少,留下的照片資料也非常有限。
根據資料,模型達人自製的KBT-7指揮坦克模型,可以讓我們更直觀地了解這種特殊裝甲車輛的一些細節。
車體兩側翼子板上就是TASP對空聯絡裝置,共分為四塊,前部兩塊為白色,後部兩塊為紅色。平時摺疊用來隱蔽,使用時打開增加展示面積,便于飛行員能夠發現。
這種裝置兩側的前後還有對空探照燈,用來進行夜間聯絡。所以信號板上才會有圓孔,避免遮擋燈光信號。
儘管KBT-7指揮坦克並不成功,但卻是蘇聯早期裝甲裝備研製方面的成功嘗試,為之後的更先進的型號奠定了技術基礎。


※圖說:如何把「阿帕奇」塞入C-5運輸機貨艙 比想像的複雜
※3D技術繪製坦克裝甲車輛剖面圖 無法看到的細節分毫畢現
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