潮汕女生溫柔賢惠？上了這趟摩托車再說！

在普寧，

有一種四至十八線小城鎮的自由：

當地人每次出門，

都要先做一道選擇題：

我在哪？我要去哪裡？

走路嗎？還是開車去？

算了，還是騎摩托車吧，方便！

小城鎮不像大城市，

公交、地鐵還沒那麼發達。

普通人家裡，

有些買不起車，有些不會開車，

日常出行的距離，

不過2至5公里，

走路有點遠，打車又太浪費，

摩托車和單車的存在，

就是當地人生活的一種小確幸。

在普寧，不論男女老少，

乍聽起來，有點誇張，

但當地人會告訴你：

這是油門，這是剎車，

這是顯示屏，可以看電量（油量），

車鑰匙插這口，開了，

你坐上去，兜一圈試試！

外地人看到這，

可能一臉懵，甚至有點害怕。

但當地人卻已經坐穩了，

油門一轉，雙腳離地，

身子隨著車頭轉動，

在空中划出一道漂亮的弧線，

用實際行動在宣告著：

行，這摩托我會開了！

不用懷疑，不要驚訝，

這裡是潮汕，

這種骨子裡的彪悍，

是一方水土養一方人，

更是耳聞目染的生活方式。

小時候，每次出門，

一輛摩托車就要載一家人，

小朋友坐後面，太佔位置，

全給大人安排到前面站著。

這可是一整輛摩托車視野最好的位置：

無遮無擋，視野開闊，

還能直面感受大馬路的速度與激情。

如此鍛鍊出來的潮汕人，

長大後怎麼可能會害怕？

除了有點小刺激，

甚至還感覺很親切。

潮汕女生在外地，

總有個好口碑：溫柔賢惠。

如果你有幸交了個潮汕女朋友，

我勸你跟她回一次老家，

死皮賴臉地撒個嬌，求她開摩托載你一回。

並不是說，每個普寧女生都會開摩托車，

但大多數敢開的，

一跨上駕駛座，立馬跟平時判若兩人，

搖身一變漫威宇宙里的「黑寡婦」。

小城鎮的道路規劃，

沒有大城市那般整齊有序，

但交通工具，卻更加五花八門。

凡是有路的地方，

就會有汽車、摩托車、單車、行人一起上。

前方紅燈，乍一看以為是圈紅的這位老奶奶硬闖，但其實，是摩托車主們違規停在人行道上，擋住了老奶奶的路。

你永遠猜不到，

他們會在什麼時候，

以什麼姿勢出現在你面前。

總有人喜歡在大馬路上，

好好的路兩側不開，

非要蛇形走位，卡在汽車中間勇往直前，

彷佛有兩邊的車保衛護送。

也總有人喜歡鑽進巷子里，

狹路相逢勇者勝，

管你四輪的車堵得水泄不通，

只要目測能塞下摩托車身的，

就是一條康庄大道。

喜歡鑽小巷的，基本都是違規騎行的非機動車，個個不戴頭盔。

之前，網上有這麼一個段子：

騎摩托車的人千萬要戴頭盔，

不然會被開寶馬的同學認出來。

普寧人表示笑笑不說話，

在當地，騎摩托車的人，

不代表家裡沒有寶馬車。

反而，在塞車的時候，

開寶馬的，只能選擇坐在車裡哭，

然後目睹摩托車得瑟地從兩旁飛速通過。

越南胡志明，同樣有機車大隊。

摩托車自由，看似真?自由，

實際上，當地人也有害怕的時候。

因為騎行不規範，

大部分開摩托的人都發生過意外，

往往不是自己主動摔的，

而是被別人橫衝直撞撞倒的。

有些人被撞過一次，

再也不敢開摩托。

政府也並非沒有作為，

早在2013年，市裡發生過幾次嚴重事故，

政府就採取過「禁摩」措施，

嚴抓違規駕駛的摩托車，

凡沒有車牌照、沒有駕駛證、不戴頭盔，

超載超速、隨意穿插拐彎的，

都實行扣車、罰款等操作，

對於帶有腳踏板的電動摩托車，

更是零容忍。

但很顯然，禁摩失敗了。

摩託事故的頻發，

有道路規範、有監管不力的問題，

有車輛質量不達標的問題，

但歸根到底，還是人的問題。

儘管市政府至今依然嚴查嚴懲，

還在主道上，設置了一些圍欄，

專門區分了一條非機動車道出來，

但依然有些老司機，

就是喜歡把摩托當成汽車開，

死活要開上機動車道。

行人過馬路，眼裡就只有目的地，

堅持「兩點之間，直線距離最短」原則，

走哪哪就是斑馬線。

不趕時間的行人放肆，

想賺錢的三輪車就更加放肆了。

大馬路正中央，三岔路口的位置，

一個賣草粿的阿姨，

開開心心地停下車，不顧往來車輛，

當場做起生意，拿生命在賺錢。

被禁多年的載客三輪電瓶車，

大路不敢走，專鑽小路，

遇到交警，還加足馬力逃逸，

安全指數極低，也依然有人乘坐。

在政府嚴厲打擊非機動車的那段日子裡，

我們曾感概：

禁摩要真的禁成功了，該多可惜。

我們簡直無法想像，

沒有摩托車的普寧，出門該多尷尬。

多少人兒時的記憶，

又將成為了回憶。

好在最後，沒有禁成功。

最出名的機車大隊，還屬台北。

但是，每次回老家，

看到家鄉人騎行的彪悍與隨意，

我們又不禁感慨：

還是希望政府能夠更嚴厲地管制吧。

希望大家在享受摩托車帶來便利的同時，

也能好好地遵守交通規則。

畢竟，

本文部分圖片來自網路。

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