又一喜訊！大國五代機複合材料突破封鎖，美：10年前玩剩老技術

俄羅斯作為一個航空工業大國，雖然在大推力發動機、機載武器上建數頗多，但其航空材料卻面臨短板，甚至一些航空複合材料不得不向西方採購。而西方則揮舞制裁大棒，對俄羅斯進行航空材料的封鎖。一直以來，俄羅斯航空材料——特別是在航空複合新材料上落後於西方。

俄軍SU35

不過俄國人也不甘心被封鎖，而是要打破這種封鎖。其在新式的SU35、SU34等戰機上都局部採用了新式航空材料，SU57作為一款隱身五代機，也使用了新的航空材料。不過有很多觀點認為，SU57在結構、材料上仍舊沒有突破舊有四代機的限制，是新瓶裝舊酒，制約了其戰鬥力的發展。平心而論，好的複合航空材料的研發不是一朝一夕之功，俄羅斯人為了彌補和西方的差距，正在小步快跑。而最近試飛的獵手式大型隱身無人機，則採用了俄羅斯航空工業最新提供的複合材料，可以被認為是為未來有人五代機改進做的技術驗證。

試飛的獵手無人機

獵手無人機比較引人注目的是其龐大的體積和強大的動力——擁有一台大推力矢量噴管發動機。但其航空材料上的變化才體現了俄羅斯航空工業最大的進步。俄方稱，獵手無人機採用了全新的航空複合材料，這種材料結構強度更好，更容易加工，重量比舊式材料要輕很多，打破了西方對俄羅斯的航空材料技術封鎖。這就意味著戰機可以製造得更輕，在動力不變的情況下具備更強大的機動能力。另外，複合材料配合新的隱身塗層將讓獵手無人機的隱身能力大幅提高。獵手無人機的成功，無論是從無人機發展角度還是對俄整個航空工業的貢獻來看，對俄國人都是久違的一大喜訊。因為其承擔著為五代機進行材料技術驗證的任務，其成功標誌這俄國人在五代機新複合材料上的成功。

無人機可能充當SU57的技術驗證者

獵手無人機前部採用特製的透波複合材料製造，以容納機頭雷達。比起傳統的用來製造雷達罩的透波材料，新材料更輕、更堅固，對雷達波的干涉更小，隱身性能更強。俄方稱，這款材料和相關部件在獵手無人機上是首次裝機測試，得到驗證後將進行進一步改進，並廣泛運用到新式有人戰機的製造中。可以看出，俄羅斯人自己對SU57目前的狀態也不太滿意，正在利用新式技術對其進行改造。這樣一來，獵手無人機的首飛的意義就更為重大了。

美國戰機在航空材料上領先俄羅斯

俄方稱，獵手無人機使用的新式航空材料是軍民融合的結果，有多家民用企業參與到了軍事航空材料的研發中。俄方稱，這樣的融合能給軍工產品的研髮帶來更多的活力，獲得更廣闊的思路和視野。實際上，俄羅斯很多民用工業部門和外國有很多合作，獲得的技術可能比軍工廠還要先進一些。這樣的融合算是給俄羅斯未來的航空發展開闢了一條新路。蘇霍伊方面也讚揚了一些民用工業部門的幫助。

正在追趕中的俄羅斯航空工業

不過美軍對於獵手無人機的發展有些不屑一顧的味道。其認為獵手的技術是美軍10年前玩剩下的。美軍在大型無人機上的研發也是不遺餘力的，比如其以X47為代表的大型無人機。可以認為，美軍因為電子設備上、航空材料上的優勢，在相關領域仍然強於俄羅斯。但面對俄羅斯的發力，甚至用自己的力量突破了西方的技術封鎖，美軍真能淡然應對么。

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