印：我要搞五代機！俄：我有蘇57技術可以幫你 印：呃嗯哦啊…

近日，俄衛星通訊社報道，俄羅斯軍事技術合作局副局長阿納托利·蓬丘克向通訊社表示，在印度航展期間，印方相關技術人員和軍方高層聲稱印軍需要配一款中型隱身飛機，而俄軍可以為印軍提供最大的幫助，憑藉研發和生產蘇57的經驗成果，俄軍可以幫助印方在五代機方面取得成功。

在印度航展上，印度也展出了自己的中型五代機AMCA，從外形上看，其氣動還是脫胎於美軍的F22的常規布局，斜傾雙垂尾，採用卡萊特進氣道，但設計任務的尺寸和性能對標美F35。

雖說，俄方對印度的五代機項目是相當的熱心，但是，印度真的會有可能向俄軍尋求幫助嗎？且不說五代機蘇57項目，俄坑了印度多少錢和時間，僅憑俄軍現有的技術，他真的有能力幫助印方在五代機項目上取得成功？俄軍現有最大的優勢就是有研發五代機的經驗，但是俄軍的蘇57的任務定位和印度的戰略需求根本不搭，俄方口口聲聲說蘇57是五代機，但是他的隱身能力是相當的差，這也來源於俄技術人員在研製T50時對隱身的認識不足，重視不夠。蘇57本就是一款國土防空型的五代機，其要在國土內陸基反隱身雷達的幫助下，實施對入侵的敵機實施打擊。而印度是絕對不可能要一款國土防空型的五代機的。況且，俄方在隱身方面也幫不上大忙。

現代戰機的機載航電系統十分重要，恰恰俄軍在這個方面也落後於美歐，根本沒有技術優勢。印度LCA的機載航電就來自於歐洲和以色列。簡單來說，性能差不多的一部雷達，俄制最起碼比美製的大一圈，壽命短几百小時。類似於F16BLOCK70，其壽命是12000小時，而蘇35隻有4000小時。

其實從印度此次展出的AMCA就可以看出，其技術需求很大可能來源於美國，俄方能參與的可能型很小。因為，美軍的F22就是這種布局，這樣印方可以在氣動上花費更小的力氣，轉而把錢花在更重要的機載航電上。雖說，F22會有一定的技術出口限制，但是現在，美國已經放鬆了對日本和韓國的F22的技術限制，當然是一些基礎技術。所以，只要花錢還是有可能和美合作的。像在艦載機的招標中，美方就表示，只要印度購買F/A18超級大黃蜂，就可以在印度建立超級大黃蜂的生產線。（利刃長空）

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