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世界3大航空公司都表示，雖然他們的信息娛樂系統已經集成了攝像頭，但攝像頭功能從未啟用過，目前也沒有啟用的具體計劃。

隨著國際航空業的發展，現代化客機正為旅客提供越來越豐富的服務，安裝在座椅靠背上的信息娛樂系統就是這種服務升級的體現。不過，英國《獨立報》24日披露，世界3大航空公司——美國航空、美國聯合航空、新加坡航空承認其客機座椅靠背上的娛樂系統包含可能監視旅客一舉一動的攝像頭，一時引發爭議。

一位乘坐新加坡航空公司飛機的旅客上周拍下其乘坐航班的座椅靠背娛樂系統照片並分享到網上，可以看出顯示屏上確實集成了攝像頭，這讓許多網友開始擔憂他們在萬米高空的隱私權。他們表示，如果該系統集成攝像頭，將有可能會被航空公司用來監視旅客行為，不光視頻會被拍下來，連聲音也可能被錄下來。

Twitter用戶Vitaly Kamluk發布的新加坡航空機上信息娛樂系統配有嵌入式攝像頭。來源：民航資源網

《獨立報》梳理的信息顯示，目前美國航空、美聯航和新加坡航空都已在客機中提供了集成攝像頭的座椅靠背信息娛樂系統。但該報指出，上述統計並不全面，其他航空公司可能也已推出類似的系統。新加坡航空公司發言人透露，該公司共有84架飛機的座椅靠背信息娛樂系統集成了攝像頭。不過這3家公司都表示，雖然他們的信息娛樂系統已經集成了攝像頭，但攝像頭功能從未啟用過，目前也沒有啟用的具體計劃。

相關航空公司表示，座椅靠背信息娛樂系統是直接從第三方廠商採購來的。現有信息顯示，美國航空的系統採購自日本松下，新加坡航空公司的系統則採購自日本松下和法國泰雷茲。

按照航空公司的說法，系統之所以集成了攝像頭，是為今後的功能擴展預留硬體支持。比方說，今後旅客在飛行過程中就能在座椅上直接撥打視頻電話，或者通過手勢操控屏幕上的內容。一些網友對這一解釋表示理解，但建議航空公司應當設置物理遮擋措施，在不用的時候把攝像頭蓋起來，這樣就能減少旅客對個人隱私被侵犯的擔憂了。

來源：環球時報-環球網/甄翔

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