填補武器空白！俄拿出壓箱底技術！解放軍高原作戰再無掣肘

AHL直升機

【辰龍軍事第1159期】對中國而言，尤其是對陸航來講，可能最大的短板還在直升機領域，尤其是重型運輸直升機，可以說在國內是一片空白，我們經歷了汶川地震時無機可用的尷尬，也經歷了高原重型裝備無法調運的現實，所以對中國而言，短期內快速獲取這項技術是當務之急，以中國的現有能力只要掌握相關技術環節，相信不出幾年就會有成品擺在眼前。

向西方伸手是買不來的，那麼就和俄羅斯一起聯手搞開發，畢竟在重型運輸直升機這個項目上，俄羅斯已經有了米26，就是美國的超級種馬直升機運力也不如前者，這充分證明其在這一領域世界領先的地位，這也是俄羅斯現在能拿出的為數不多的幾項壓箱底技術了。在汶川地震中發揮了巨大作用的米26，也讓中俄合作開發有了基礎，早在幾年前就已簽訂聯合開發協議，一款名為「先進重型直升機」（AHL）的合同就在這一背景下敲定了。

米26驚人的弔掛能力

【辰龍軍事第1159期】幾年過去，這個直升機研發項目終於在近日有了實質性的一步，中俄已經敲定了AHL這款直升機的技術性能細節，最終兩家會聯合製造數量超過200架的AHL直升機，用於中國國內的需要。這個此前就有傳聞的消息，早在珠海航展期間就被曝出相關消息，近日俄媒公布的信息看，AHL重型直升機最終被定位在40噸級的水平，動力則會使用烏克蘭的D-136T發動機。

據稱這個項目分工明確，中方主要負責技術性能需求，而俄羅斯則主要推進AHL直升機關鍵系統的開發工作，而如此多的訂購數量，也成為俄羅斯近些年來一筆最大的軍購訂單。現在的信息顯示，AHL重型直升機航程超過了600公里，它可以負載弔掛最大15噸重量的各類物資，雖然相比米26最新型少了5噸，但這個水平是完全適用和滿足於中國大多數方面的現實需要。

美軍超級種馬直升機

【辰龍軍事第1159期】此次AHL直升機的首架生產時間也相當明確，首架AHL將會在2025年交付，看清楚是交付，而不是開始進行試飛測試等工作，也就是說如果再往前推，國人將會在2022年左右經應該會看到中俄兩國合作開發的重型直升機首架原型機的出現。而如今200多架AHL重型直升機的訂單全部完成則可能要到2040年才能夠全部完成，就時間而言，生產上的考量較為均衡。

最初俄羅斯堅持使用功率更大的PD-12V發動機，後被中國否決，原因就在於烏克蘭的D-136T渦軸發動機更經濟省油，而俄羅斯的發動機已經在米26上有了現實表現，就是功率夠大卻油耗驚人，完全有些得不償失的感受，此次中國不惜一切代價勢將擁有重型直升機的態度，也令俄羅斯看到中國的決心，可以說不惜一切代價了，而由此帶來的在軍事方面的好處在於，中國將徹底解決高原無適用運輸直升機弔掛運送155毫米榴彈炮的局面，解放軍高原作戰再無掣肘。微信公眾號：chenlongjunshi）原創內容，未經同意，不得轉載！特此聲明

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