華為縮水王確認：256GB＋四千電池，頂級機皇暴降4000！

過去十多年，國產手機一直沒有辦法在品牌溢價上做到了三星Note或者iPhone平起平坐，所以最終大家發現配置明明更好的國產手機，在國際舞台上還是賣不過蘋果三星，在國內市場最終還是蘋果壟斷了市場利潤，而這情況還是基於國產手機出貨量大漲的情況下發生的，可見國產手機利潤有多低，換句話說紅米Note7賣出去100台了，利潤可能都不如一台iPhoneXS MAX來的更多！

好在華為首當其衝第一個站了出來，為國產高端手機奉獻了力量，我們看到這些年很多老闆開始放棄三星Note系列或者大屏iPhone，轉眼間用了國產華為Mate了，而最有辨識度，這才讓大家發現國產手機也有做高端機的潛力，華為P20 pro一馬當先成為拍照機皇，在5000段位封神一度成為最佳旗艦，而最有看點的還是下面要介紹的這款華為Mate10保時捷版，這款手機一度被給予厚望要趕超三星蘋果，可最終還是成為了華為的縮水王了！

華為Mate10保時捷版是一款發佈於2017年的老機皇了，和但年一同亮相的還有華為Mate10pro，每年華為Mate系列價格都在提升，而華為Mate10保時捷版也不例外叫價到了8999元，好在市場反饋很好甚至出現賣斷貨的情況，當大家看到連華為都有勇氣定價比蘋果三星更高的時候，也是華為要展現實力的時候到了，作為一款定製款華為旗艦，其出色的做工，當時業內幾乎最大的256GB存儲和當時最強麒麟970，每個配置和細節都是高端奢華旗艦的代表！

華為之所以要推出這麼一款高端旗艦，其實也是看重了異業聯盟的優勢，其和徠卡相機合作後在拍照口碑上先發制人，相機優化做的很到位，而和保時捷合作最大好處就是短時間內能提升其品牌溢價能力，這也影響了後續小米，OPPO，榮耀等和其他品牌之間的合作，只是最終華為Mate10保時捷版因為過高的價格，還是拼不過時間，在一年多的時間裡價格就從8999元被部分渠道商調控到了5099元左右，如此一來豈不是降價幅度高達4000！

配置上看，這款華為Mate10保時捷版採用的是四曲面的玻璃機身，讓人感覺到一種很高端奢華的神秘感，成功男人的標配，此外其後蓋有很多定製化的元素，包括正面外觀都顯得咄咄逼人，讓人覺得很高大上，配置上就是麒麟970處理器了，四千毫安電池很耐用，高達256GB的存儲規格想必放在現在都是機皇配置了吧，只是在華為Mate10 pro都滯銷清倉的情況下，華為Mate10保時捷失去了其應該有的價值，這款曾經的頂級機皇暴降4000成說縮水王了！

華為Mate10保時捷當之無愧被認定為當年的華為縮水王，國內網友對於國產手機的理解還是要有性價比，而華為Mate10保時捷顯然沒有做到，從整個行業發展來看高價定製化旗艦的路線已經走不通了，唯有拿出更多黑科技作品，才能讓大家覺得物超所值，所以希望華為以後多拿出一些黑科技，少一些浮誇的「保時捷」手機，像剛剛發布的華為MateX就讓人眼前一亮了，對於華為Mate10保時捷你們作何評價？

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