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鐵甲雄風:對越戰場上的攻堅作戰(上)

1979年的對越自衛反擊戰中,55軍163師曾在3天5夜的時間裡,4次攻打探某,最終殲滅頑敵,攻克了這個戰略要地。在這個東線著名的攻堅戰中,不僅步兵部隊表現英勇,支援步兵作戰的55軍坦克兵也大放異彩,湧現出諸多可歌可泣的英雄事迹。

鐵甲雄風:對越戰場上的攻堅作戰(上)

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狂飆突進

探某位於同登南側約1千米,北面是平頂山鬼屯炮台和火車站,西面是339高地,西南是那敏西側無名高地,東面是423高地。探某東側有同登至諒山公路通過,西側有同登至太原公路通過,西南側有同登至諒山鐵路通過,正是扼守交通要道的鎖鑰重地。探某附近有18個海拔280~300餘米的土山(編為1~18號高地),互相連接,山上茅草灌木叢生,多數土山上構築有環形塹壕、交通壕等防禦工事。另有兩條簡易公路貫穿於土山之間。探某陣地群及周圍據點群是越軍守衛同登的核心陣地,構成了一個工事堅固、火力密集、互相應援的環形防禦體系。

戰前,我軍估計探某守軍為越軍第3師12團的1個加強連。但實際上,防守探某陣地群的是越軍第3師12團4營、2團1營和第3師高炮營,共計2個步兵營和1個高炮營。越軍憑藉探某周圍的18個高地嚴密設防,以85加農炮、37高射炮、無坐力炮、60迫擊炮、高射機槍、輕重機槍形成交叉火力,斜射、側射、倒打,步步阻擊。加上探某陣地群構築了大量地堡、「A」字型掩蔽部和防炮洞,外圍有塹壕、交通壕,形成了完整嚴密的防禦陣地。

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1979年2月17日,對越自衛反擊戰打響。第55軍奉命向同登發起攻擊。從正面實施主攻的是該軍163師,其中489團擔任師右翼迂迴突擊部隊。第55軍坦克團(62式輕型坦克)8連、9連(欠1排)奉命配屬489團,支援步兵攻擊前進。

2月17日晨,在炮火掩護下,我軍越過邊境,開始向預定目標發起攻擊。坦克8連、9連剛駛出國境不遠,先頭坦克便陷入了越軍設置的防坦克壕,將道路堵塞。步兵部隊見此情形不等不靠,立即前出。8時許,489團第一梯隊1營攻佔386高地和402高地,在同登邊境西北側打開了突破口。與此同時,工兵協助坦克兵拉出了淤陷的坦克。坦克8連、9連立即引導489團的第二梯隊3營攻擊前進。

坦克9連(欠1個排)的8輛62式坦克一馬當先,在同登西北無名高地北側搶佔有利地形,以火力支援步兵進攻。489團3營主力在坦克火力支援下,迅速攻佔了那門東北側和東側無名高地。這時坦克8連超越坦克9連戰鬥隊形,該連12輛62式輕型坦克分成左、中、右三路縱隊,分別由坦克3營營長鬍揚發、8連連長王漢泉和指導員閻蘭興分別率領,引導步兵沿同登西北無名高地東、西兩側向探某攻擊前進。

從中路突進的坦克8連3排長何關牛指揮807號戰車一馬當先,猛烈開火打爆了公路上迎面開來的一輛越軍油罐車。隨後,何關牛發現前方同登火車站有一列滿載物資的火車剛剛發動,正徐徐駛出車站向諒山方向逃跑,遂將情況上報。連長王漢泉當即指揮全連各車集火向火車站射擊,很快將這列火車打得起火爆炸。

489團3營8連緊隨坦克8連之後,在公路兩側一路拔點。9時50分左右,當坦克8連中路坦克3排進至同登西側無名高地時,越軍從公路南側339高地的坑道里推出2門85加農炮,向坦克直瞄猛射,當即擊傷3輛坦克。

鐵甲雄風:對越戰場上的攻堅作戰(上)

左路坦克2排進至鬼屯炮台東側時,也遭到炮台上越軍無坐力炮、高射機槍的射擊。戰不多時,全連先後已有7輛坦克陷溝、翻車和被敵反坦克火力擊中,倖存的坦克乘員紛紛鑽出戰車,用步兵武器繼續與敵人戰鬥。

右路坦克1排及坦克3營營長鬍揚發、連長王漢泉的座車共5輛坦克,繼續引導步兵沿同登西南無名高地西側公路向探某攻擊前進。各車不與公路兩側的越軍散兵游勇糾纏,採取躍進射擊戰術,交替掩護,奮勇突進。後邊的坦克2排、3排在指導員閻蘭興、3排長何關牛指揮下,不顧損傷頑強戰鬥,以猛烈火力壓制339高地、鬼屯炮台、探某之敵的火力,掩護右路坦克向前突擊。

激戰中,坦克3排的807號、808號、809號戰車相繼中彈受損。排長車807號車翻到了山溝里,808號車長蘭景龍、809號車長佔有能均負傷較重。被撞傷的3排長何關牛鑽出坦克,拒絕了808號、809號車救護他們的要求,命令兩車繼續同敵人戰鬥。爾後他將負重傷的駕駛員鄒德興包紮後藏到一條深草小溝里,又帶領炮長鮑衍勛、二炮手雷恩禮徒步用步兵武器打擊敵人。3個人英勇戰鬥,最後均壯烈犧牲。坦克3排後由身中50多塊彈片的809號車長佔有能接替指揮,堅持戰鬥。808號車長蘭景龍右眼和臉部負傷昏倒在車內。當他蘇醒後,一把扯掉包紮布,戴上工作帽就投入戰鬥。808號車所處地形不利,火炮和並列機槍打不到敵人。二炮手李佩賢毅然打開炮塔門,露出上身用高射機槍向敵猛烈掃射。全排奮勇拼搏,直到奉命撤出戰場。

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