代號正式確認！中國又推出一款新式裝備：著實了不起！

華北地區最近發布了一種重型步兵戰車。據報道，新型重型步兵戰車代號為VN-50，基於VT-4主戰坦克底盤。雖然有人認為這種類型的車不好，但從另一個角度來看，可以認為這類車已經糾正了中國設備設計的四大問題——這也是一個驚人的改進。

首先，防護無用論。根據該理論，在多樣化和精確的現代攻擊手段的情況下，提高保護能力意義不大。無論如何，它並沒有那麼好，最好轉向重型機動性並降低被擊中的可能性。

二是，性價比忽悠症。性價比是衡量設備的重要指標。然而，價格/性能比也可用於掩蓋高質量和高價格與低質量和低價格之間的差異，並成為覆蓋性能缺陷的遮羞布。

第三，系統依賴症。現在打擊系統操作沒問題。但是，只有系統中的作戰單位和作戰平台才能最大限度地為系統做出貢獻，從而確保作戰系統高效穩定。同時，戰鬥單位和戰鬥平台一旦脫離了系統，沒有任何意義。

第四，紙上談兵。最近一次的大規模陸戰已經發生在四十年前了。因此，不僅士兵不熟悉戰爭，而且設計師也不熟悉戰爭。畢竟訓練場，試驗場和戰場是不同的。

VN-50的特點是重型保護和重型火力。它在當今世界各種類型的步兵戰車中具有很大的優勢。即使是迎擊第二代坦克也絕不會落於下風；無論價格多高或多低，至少都能達到高品質。後方安裝了兩個遙控武器站，適合巷戰或者單車作戰。顯然，他們已經學習了在最近的局部戰爭中使用裝甲部隊的經驗和教訓。

至於出口，其實可以隨性一點，就像做生意的商品，高端商品提升品牌價值，實際上銷量高的都只是低端貨；並且，還有很大的潛力。從中國第一次大規模陸戰的戰鬥經驗來看，裝甲和反裝甲的力量是超乎想像的。根據網路信息，涉及500多輛坦克，609輛戰傷，我方坦克兵傷亡達到500多人。

很多戰前的設想，在實際戰鬥中都發現是無效的，大部分時候坦克部隊都是在獨自冒進。所以同樣是步兵戰車，20噸和50噸級的差距是很明顯的，這種差距對於戰士的存活率是影響很大的，所以提高單兵、單車的作戰能力也是一大議題，從這一方面來看，兩挺護尾機槍必將大放異彩。

本文為原創作品，圖片來源於網路，如有侵權請告知

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！