導讀：小伙第一次用哈羅順風車，45公里的路程，實際車費以為看錯了！

相信這幾天都有不少乘客已經開始使用哈羅順風車了，自從哈羅被馬雲的阿里巴巴收購後，大家對於哈羅順風車還是有所期待的。至少有一點，哈羅順風車應該不缺錢，所以很多人會理所當然的認為哈羅順風車的價格不會太高，平台抽成也比較低才對。那麼哈羅順風車的實際使用情況如何呢？

最近有小伙為了體驗一下哈羅順風車，在小伙第一次使用過程中，當時從深圳沙井到羅湖地鐵站，總共距離是45公里。可看到車費時還以為看錯了，花了72塊錢車費。該小伙認為哈羅順風車的價格還是有點高，另外就是現在沒有司機接單，而不像滴滴順風車那樣，以前發個訂單幾分鐘就有人接單了。對於小伙說的這種情況，筆者認為：

1、剛開始司機和乘客都少

畢竟哈羅順風車才剛剛上線，甚至很多司機都不知道有這個業務，司機少了，乘客發單沒人接也是正常的。還有就是大部分乘客也不知道還有哈羅順風車，這兩天很多司機都說自己發了順路單，但是根本沒有乘客，掛半天都沒人。所以說現在的哈羅順風車還需要讓更多人知道才行，不管是司機還是乘客。

2、車費價格正常

45公里的路程，總共是72塊錢車費，這個價格也還算是正常的。要知道很多時候順風車司機必須空跑幾公里去接乘客，又送到目的地，有些乘客還要司機等個幾十分鐘，耽誤的時間成本也不少了。如果順風車的車費還不夠油錢，司機就更不會接單了。

大家認為哈羅順風車車費貴嗎？歡迎寫在評論中。

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