核心難題已突破，六代機將形成戰力？空軍參謀長：我們又領先了

現在我國的五代機終於入役了，看著它翱翔藍天的雄姿，國人自豪感油然而生。如果是合格的軍迷應該還知道我國是繼美國之後第二個走完五代機全套研發流程的國家，這種能力說明了武器的國產化程度高、擁有知識產權越多越不會受制於人。但我們同時要清醒認識，因為最適合殲20戰機的"中國心"---國產發動機仍未能如期投產，所以殲20隻能採取了"兩步走"的策略，暫時裝備的是俄制AL31F或渦扇10，最後才更換為渦扇15發動機。

優秀的五代戰鬥機，比拼的除了隱形性能，就是機動性能了。因此一款強勁的發動機是衡量戰機的重要指標，據了解美國航空發動機巨頭GE已準備為軍方F35戰機更換XA100發動機了，F35戰鬥機現時使用的F135發動機還沒幾年，怎麼又要換髮動機，有啥內幕嗎？

F135是傳統的熱力循環發動機，最大推力超過18噸，推比超過10，預計明年才完成研製的ws-15與它不相上下。而XA100是一款新型的變循環發動機，最大推力最少20噸，推比超過14，主要工作原理是通過改變發動機的循環工作模式，讓發動機在各種情況下都能保持最佳狀態。

美軍率先研發並使用這種比渦扇15高出一代的先進發動機在五代機上，就是既能為未來六代機的研發提供動力參考，又能穩壓世界上其他五代機，讓空軍始終保持著領先的代差優勢。其實美國對技術的研髮指導思想也按生產一代、試製一代、預研一代、探索一代來走，只是他們走更早更遠而已。

美國五代機形成戰鬥力比我們早，規模也大得多，現在連新型發動機也出現了，也就意味著六代機最核心的難題已取得了突破，因此2030年形成戰力是沒什麼問題了。難怪美國空軍參謀長對六代機項目會樂觀的認為，他們在六代機的競賽中，又贏了。所以只要我們能繼續重視與加大關鍵技術領域的投入與研發，相信未來與對手的差距會越來越小的。

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