終於要來了！奇瑞星途TX展車實拍，發動機可叫板本田，爆款有望了

作為自主汽車中具有一定技術儲備的老牌車企，奇瑞應該是國產汽車品牌中第一個去衝擊高端市場的車企了，當然，受制於此前汽車市場的大環境以及產品本身問題，此前的瑞麟、觀致並沒有獲得廣泛認可。而隨著吉利領克、長城魏派的成功，奇瑞又再次燃起了打造高端品牌的決心，在2017年初的法蘭克福車展上正式發布了它們的第三個高端品牌---EXEED。經過接近兩年時間的準備，奇瑞終於在不久前正式公布了「星途」的中文命名，並且首款緊湊型SUV星途TX在經過幾次「跳票」之後終於來要來了！與吉利領克、長城魏派一樣，奇瑞星途同樣會建立專門的銷售門店，進行分網銷售，而在最終3月底最終上市日期之前，我們也對奇瑞星途展車進行了實拍，發動機可叫板本田，爆款有望了，下面咱們就借著這個機會來一起深入了解一下這款新車。

首先外觀設計層面，作為奇瑞星途的首款新車，這款產品的前臉經過一波三折的論證，在最終的量產版上還是採用咱們眼前的這副名為「Life in motion」的全新設計語言，其大嘴式進氣格柵內部輔以多幅橫向鍍鉻飾條裝飾，上沿處標有英文EXEED標識，下方配有鍍鉻飾條進行點綴，並貫穿至兩側前大燈組，使得整個前臉呈現出一種前衛個性的視覺效果。當然，這副前臉是否好看就見仁見智了。

側面部分造型比較簡潔，車身具有一定的Coupe風格，貫穿車身左右的斷開式腰線角度刁鑽，配合輪龔部位的折線處理使得新車呈現出一種向前俯衝的運動姿態。而多輻式鍛造輪圈造型也非常別緻，整體風格與車身相得益彰。置於車身尺寸方面，星途TX車型的長寬高分別為4690/1885/1706mm，軸距為2715mm，處於緊湊型SUV中的主流水平。

車尾部分造型簡潔，整體與車頭相比要收斂不少，細長的一體貫穿式LED尾燈組一定程度的拉伸了車尾的橫向視覺寬度，而中間的嵌入式鍍鉻飾條則進一步增加了車尾的精緻之感。排氣系統上，新車採用雙邊雙出式排氣，符合這一級別車型的氣場。

內飾部分具有不錯的檔次感，中控台部分採用傳統的T字形布局，並提供純黑、黑米兩種配色方案，中間部分加入了懸浮式的液晶大屏，配合全新的三幅運動方向盤、電子換擋桿等時下熱門設計的加入，使得整個內飾部分的檔次感更為濃郁。而用料方面，大面積軟性材質以及縫線工藝的應用也進一步凸顯了整車的豪華定位。最後動力方面，奇瑞星途TX將搭載一台型號為SQRF4J16的1.6T渦輪增壓直噴發動機，對於這款發動機想必很多人都非常熟悉了，是奇瑞十年磨一劍後的驕傲，其最大功率達到了197馬力（145千瓦），峰值扭矩為290牛·米，其實單看數據已經可以叫板以發動機聞名於世的本田了，甚至很多奇瑞的鐵粉表示：有了這款發動機，爆款就有望了。當然，最終的耐用性怎麼樣還需要經過上市後後考驗才能下定論。而傳動系統方面則匹配手動變速箱以及來自格特拉克的7速濕式雙離合變速箱。同時提供兩驅和四驅車型可選。

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