印度自研的LCA比中巴聯合的梟龍更先進？進度再快點就更完美了

印度與巴基斯坦一直是競爭對手，在各個領域進行著各式各樣的競爭，尤其是軍工領域，其中在航空技術領域，雙方競爭相當激烈，從整體實力上來說，印度佔據很大的優勢，可惜的成果上卻不理想。中國幫巴鐵建立現代航空工業，已經可以批量生產梟龍戰機，印度不惜重金求百家相助仍被甩遠了，直到今天，印度國產的戰機才突破了兩位數了，與梟龍超過一百架的產量相比，差了一個數量等級。

展會上LCA

也有人說印度生產的LCA技術水平更高，那麼印度自研的LCA比中巴聯合的梟龍更先進？這一點不必質疑，LCA確實在技術水平要比梟龍先進很多，只不過研發進度太慢了，如果進度再快一點就更完美了。

梟龍

那麼LCA的研發進度到底有多慢呢？舉個很簡單的例子，在該項目啟動35年之後，也就是2018年12月31日，搶在2019年元旦之前，印度才宣布，國產LCA戰鬥機終於終結了技術狀態，或者說，剛剛進入設計定型，確認其技術進入成熟期了。

LCA生產

2006年時，印度就簽署了第一批LCA戰機的生產合同，一共有20架，為早期預生產型，第一批生產型則在2010年時簽訂，也是20架，被稱為：MK1-FOC型，其中FOC，代表「最終作戰許可」之意，或者說，達到生產定型的標準。按印度的說法，該機將具有空中加油能力，配備以色列的「德比」中距空空導彈，增強的大迎角飛行能力，總體性能可與國外先進輕型戰機媲美。

實際情況為，直到2019年初時，早期預生產型的生產工作尚沒有完成，計划到2019年3月才能完成生產任務，正式生產型按計划到2019年9月才能交付。

LCA著艦試驗

注意的是，以上生產的僅限於單座型的，至於雙座型號，實際沒有進行生產。原來印度空軍要求雙座型光輝戰鬥機增加空中加油能力，相關設計尚未凍結，生產安排自然推後了，目前尚無具體的生產時間。目前正在試圖通過生產任務分包給私營企業等方式，以加快交付速度。

還有一個有興趣的現象，印度生產的LCA戰機越來越貴了，預生產型的價格平均起來只有2210萬美元，正式生產型的單價，上漲為4675萬美元。目前已經獲得批准，正在討論中的83架MK1A型，目前的預估價格為8300萬美元。

LCA

目前印度依然在推進LCA的升級工作，計劃中的MK1A型將配備印度國產，或者以色列的相控陣雷達等設備，至於正在研製的光輝MK2，將採用推力更大的F-414發動機。同時，還將研發艦載型號。

除了研發與生產進度緩慢之外，目前已交付的LCA戰機也存在維護上的問題，目前，再次出動所需的保障時間較長。據說，該機維護與操作手冊尚沒有完全編定，目前尚在研究定稿中。

LCA

如此情況，真的讓人想不到，從時間進度角度來說，LCA戰機至少要落後梟龍十年以上，印度必須考慮如何提高自己的工作效率，否則怎麼與巴方競爭。

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