新款力帆V16售價公布，1.76w起，大燈和排氣就值回票價了

近日力帆摩托給大家透露了KP350雙缸街車，KPT450硬派拉力，150跨界踏板ADV多款新車信息，著實給車友們畫了幾塊看似美味的大餅，但這些新車目前都還只是存在初步階段，距量產上市還有很長一段時間要等。好在力帆沒有忘記它在售的老車型，其中V16太子車的國四版本終於完成升級換代，不止排放的變化，外觀上也是進行了大幅改款，價格相比國三版本小幅增長，標準版為1.76w，ABS版為1.96w。先和老凱一起看看都有哪些方面的變化吧。

國四版本的V16最大的變化首先在車頭大燈部分，依舊採用LED燈源，但矩陣排列和外觀都重新設計，將國三版的「斜切蜂窩煤」造型，換成了更加美觀大方的傳統環形圓燈造型。

其次國四版V16的排氣管也做了修改，由原先國三版本的「香腸嘴」造型換成了直筒造型，和大燈一樣回歸經典，並在聲浪上有所改善。相信這兩項改進就已經值回票價了，別急還沒完，接下來還有升級的地方。

國四版的坐墊多使用合成革和高密度海綿製成，表面增加了防滑條紋，包裹性更強，舒適度更高。

換擋桿也增加了後踩設計，雖然是國內專屬特色，有些鄉土氣息，但是好處也是顯而易見的，就是不傷鞋面。

電噴系統當然也做了優化，閉環電噴符合國四排放，具有精準控油，低溫易啟動，低速更平順，高轉速斷油保護等優勢。這次國四版本的升級，讓V16從內到外都煥然一新。

作為國產太子摩托車，國三時代的V16，就已經是許多車友在對比多款車型後最終的選擇。喜愛太子摩托車的車友都有幾個硬指標，一是外觀必須傳統復古霸氣，越像哈雷越好，二是動力平台必須是V2發動機，這樣才有了巡航車的靈魂。三是配置方面，ABS更是現代新車不可缺少的，售價當然越低越好。恰好國四版的力帆V16這幾個因素都具備了。

國三v16

可以對比下目前國產同級別太子車，你會發現沒有什麼能和V16一樣面面俱到的，比如龍嘉V途，錢江凱威雖然是V缸但是沒有ABS，比如奔達太子有ABS但是並列雙缸。在想國產太子車裡面選擇一台合適的，確實是件不容易的事，所以老凱認為力帆V16或許可以最大範圍的滿足車友們的需求，這也是它成功的地方。車友們，你覺得力帆V16的變化和綜合素質能滿足你對太子車的要求嗎？關注老凱留言一起聊摩托車吧！

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！