排水量接近兩萬噸！俄大驅火力遠超中國055，這次能造出來嗎？

近日，據媒體報道，兩位俄羅斯參與領袖級驅逐艦設計的負責人在接受媒體採訪時表示，俄羅斯海目前最為雄心勃勃的的驅逐艦項目、在中國軍事愛好者當中被稱為俄版055的領袖級驅逐艦，又增加了一些新的設計，並且將採用核動力使其整體排水量進一步增加到了19000噸。

據俄羅斯克雷洛夫設計局主任瓦萊里波洛維金的說法，克雷洛夫目前推出了兩種版本的領袖級驅逐艦設計方案。一種是最早時所公布的排水量在1萬噸至12000噸左右，長136米寬19米採用燃氣輪機作為標準動力的1號方案。另外一種就是現在所提出的，將標準排水量提升到了18000噸至19000噸之間，長度則增加到了200米，寬為23米，將採用核動力配置的2號方案。由於採用了核動力，這艘設計滿載排水量超過了2萬噸的超級驅逐艦航速依舊能達到三十節。而且俄方設計局還在這個二號方案中，計劃在這型驅逐艦巨大艦體上布置200多枚各型導彈，包括60枚"鋯石」高超音速反艦導彈和「口徑」巡航導彈、128枚海基S-500防空導彈，以及16枚反潛導彈等。

從紙面的設計的數據上來看，俄羅斯的這型「領袖」級驅逐艦的確比我國目前最大的055驅逐艦更為強大，200餘枚導彈的火力能將055遠遠地甩在後面。在採用了核動力的情況下，還能使這款驅逐艦獲得超遠的的續航里程。不過，說起這款俄羅斯的未來驅逐艦，熟悉他的軍事愛好者往往第一時間想到，的是它那類似於二戰日本戰列艦艦體上層的的「違章建築」。相較於中美的大型驅逐艦，俄羅斯這型「未來」驅逐艦也可以從這一個顯著的特徵中看出，從設計開始，它的雷達與上層電子設備的整合度就比較低。以至於要設計如此之高的艦島才能把這些電子設備都放下。

理想很豐滿，現實很骨感。自從蘇聯解體之後，俄羅斯歷來就日子不好過，一直依靠賣石油等礦藏資源和出口軍火度日，維持政府的財政開支。但到了近幾年國際油價的大幅下跌，再加上西方的各種制裁，俄羅斯的國內經濟狀況每況愈下，難以維持過大的軍費開支。而早在2015年初，俄海軍就公布了領袖級驅逐艦建造計劃，在當時俄羅斯宣布，將在2017年年底開始這型驅逐艦的建造，而且該型驅逐艦的建造數量會達到12艘，計劃分配給北方艦隊6艘，太平洋艦隊6艘。

然而到現在2019年了，時間已經過去了將近四年了。說好的開工建造的領袖級驅逐艦，卻仍然停留在圖紙上，連塊鋼板也都沒有開始切割。PPT、CG、模型倒是做了不少。並且在去年7月 俄工業和貿易部就在其所公布的《俄羅斯未來造船戰略規劃書》指出，受資金匱乏與技術等因素的限制，俄羅斯海軍望眼欲穿的包括航母在內的一系列造艦計劃，在2035年以前都不會有開工的可能了。寶貴的研發的建造經費將優先投入到核潛艇和千噸級的小型水面艦艇上去，俄羅斯海軍在今後10至15年內的主要任務也將轉變為近海防禦為主。

而且就從最核心的技術上來說，這型滿載可能超過兩萬噸的「超級驅逐艦」的確比055型大了一圈。然而隨著俄烏問題的持續僵化，失去烏克蘭燃氣輪機生產能力的俄羅斯連基本的動力問題都沒法解決，只能在計劃中簡單的用「採用核動力」形容。而且自蘇聯解體後，俄羅斯也沒有生產過一艘核動力軍艦，手上現有的基洛夫級核動力巡洋艦還反倒是因為動力的問題，四艘軍艦里有三艘都被封存了起來。

反觀中國，萬噸級驅逐艦是接連不斷的下水。甚至在去年還一次性下水了兩艘。俄羅斯這邊光一艘4000噸級的22350型護衛艦，就因為動力問題，折騰了整整八年時間才下水，服役行仍遙遙無期。以現在俄羅斯的工業實力要想從4000噸跳到建造2萬噸的大型軍艦，這無異於痴人說夢。畢竟現在的俄羅斯已經不是當初的蘇聯了，軍事造艦工業基礎早就隨著當初的分家和私有化倒退了十幾年。而一艘只存在於模型和ppt里的軍艦，無論設計的性能是多麼的強悍。如果自身的工業能力無法讓它被製造出來。那麼就和現在俄羅斯的「大海軍」夢一樣，只不過是黃粱一夢罷了。

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