影響了中國一代坦克發展的蘇聯T-62主戰坦克

在二戰之後，隨著西方坦克炮的威力加強和蘇聯T-54/55系列坦克自身設計上的缺陷，蘇軍開始意識到自身坦克發展的不足，而當時有個傳聞，伊朗軍隊一輛裝有105 毫米線膛炮的M60A1坦克越過蘇伊邊界投奔蘇軍，蘇軍對這款坦克進行進一步的研究之後發現，這款坦克的諸多性能優於蘇制坦克，所以蘇軍認為自己的T-54/55系列坦克已經遠遠地落後了，而被蘇軍高層寄予厚望的432工程，也就是T-64坦克研發離成熟和完善還太遙遠，所以在這個緊急的背景之下，蘇聯期望值並不是很高的在成熟方案的設計基礎上通過漸進改進而來的166工程獲得新生，這個工程的產物就是配備當時蘇聯先進115毫米U-5TS坦克炮的T-62主戰坦克。

珍寶島之戰被我國繳獲

當時蘇聯的T-62坦克作為能夠立即投產並能跟西方新坦克抗衡的成熟型號，在性能上比前級的T-55系列主戰坦克有非常大的提升，在當時蘇聯坦克劃分上屬於二代半主戰坦克。

由於T-62坦克的車身沿用自T-54/55系列坦克的設計，所以基本上的布局結構都是相同的，焊接結構的坦克車體，前左的駕駛艙，前右彈藥倉，中部戰鬥艙和車體後部動力艙的布局。但是也有一些改變，因為採用了更大的火炮，所以炮塔座圈自然而然的就加大了，因此車身的長度加長，整車重量也加大，因而履帶的寬度也比前者要寬。T-62坦克的長度為9.34米、高度2.40米、寬3.270米、重量40噸。

裝甲的厚度基本上沒有多少變化，車體前部裝甲厚度為102mm，車尾裝甲的設計由T-54/55系列坦克的73斜角改為接近垂直的88度斜角，車底由4塊衝壓鋼板焊接而成，內部設計有有防輻射的夾層和偵測輻射的儀器，可以在核戰爭中防止核輻射，是蘇聯第一款徹底實現核防護的蘇聯坦克。不過對於化學武器沒有配備相關設備，因此在遇到化學武器攻擊的時候，只能通過配備的化學防護衣和防毒面具進行預防。

在車尾掛有一根圓木和從T-55坦克上沿用的潛渡裝置，T-62坦克可利用這個裝置潛度5米深的水域，動力機構方面，T-62主戰坦克上的引擎是B-55-5 12缸水冷柴油機，能輸出580匹的馬力，這款發動機也是前級坦克上所採用的引擎的改進版本。

正在沿河快速前進的T-62坦克

T-62坦克配備這款發動機，其公路最大速度達到50千米/小時、越野平均速度30～32千米/小時，能夠跨越寬2.85米、深0.8米的塹壕和水深1.4米的淺灘，不帶附加油箱的情況下越野續航里程320km、公路最大行程450千米，在越野機動能力上，基本上達到了研製時期的最高標準。

炮塔為整體鑄造結構的炮塔，鑄造炮塔正面裝甲厚度95-214mm、炮塔兩側裝甲厚度48-161mm，具有很好的流線型，比T-54/55系列主戰坦克的半卵形炮塔更扁，可以減低高度以便隱藏，炮塔表面還經過磨滑，這樣能令來襲炮彈更易滑開，增加來襲炮彈跳彈的幾率。

炮塔上安裝的是一門115毫米口徑的U-5TS滑膛炮，這門滑膛炮是世界上第一種實用的滑膛坦克炮，滑膛炮在那個年代可以說是新生事物，當時這個項目軍方還保守的發展了另一個配備U-8TS線膛炮的版本，叫做T-62A，不過線膛炮無法發射尾翼穩定脫殼穿甲彈，而傾斜裝甲的發展也讓線膛炮的打擊效果沒有以往那麼好，所以T-62A版本只生產幾輛就終止了。

而配備115毫米口徑U-5TS主炮的版本就是正式列裝的T-62，這款主炮長6090毫米、重2382千克、身管長5740毫米、高低射界為-4°30′～ 17°。配備有水平和垂直穩定器，炮彈有三種，分別為尾翼穩脫殼穿甲彈、高爆反坦克彈和榴彈，具有自動裝彈機，而發射之後彈殼會被自動拋棄出車外，提升車內空間的利用率。

T-62主戰坦克彈藥備彈為40發，一般情況下榴彈17發、脫殼穿甲彈13發、破甲彈10發。脫殼穿甲彈初速1600米/秒，直射距離1700米，初速是非常快的，因而射擊精度很好，所以當時蘇聯早期的T62坦克並沒有配備很好的火控系統，不久之後了解到國際上坦克發展迅猛，蘇聯還是為T-62主戰坦克裝備了精密的火控系統。

T-62坦克研發出來之後，首次參加實戰是在1969年3月15日，在中蘇邊界的烏蘇里江發生的珍寶島衝突當中，當年蘇軍出動4輛T-62參戰，不過其中一輛在結了厚冰的江面，被反坦克地雷炸斷履帶，這款坦克後來被中國繳獲，成為蘇聯侵略中國珍寶島的證據，而它的設計和技術對於後來中國研製的69式坦克影響很大，目前這款坦克保存在北京的軍事博物館中。

在後續的許多年還參加了中東以阿戰爭、兩伊戰爭、海灣戰爭和伊拉克戰爭，T-62主戰坦克經歷了10 年的實戰考驗。在實戰中這款坦克具有較好的機動性、強大的火力、優越的防護力以及不錯的夜戰能力，但是它的射擊速度慢、火炮俯角小、火控系統不如以色列改進型百夫長等問題也是很突出。

這款坦克在上世紀60年代，堪稱蘇聯軍隊的王牌，是世界上最先進的坦克，直到現在仍在一些國家服役，影響了很多後續坦克的發展方向。

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