全新大改款 2019 標誌 208模組化平台打造，各方面表現更好！

全新打造的大改款 2019 標誌 208 日前才不小心發生了官圖泄露事件，獠牙日行燈加上獅爪式的LED頭燈的設計非常炫酷，這前臉造型也在網上獲得了一片讚美聲；而在近日原廠就正式發布了新車官圖，並確認新一代 208 將會搭載1.2L的渦輪增壓引擎，同時還追加純電驅動的 e-208 車型！

新一代的208在外形上導入了 標誌 最新的家族式設計風格，其中類似大哥 508 的獠牙LED日行燈格外搶眼，加上「大嘴巴」式樣的水箱護罩搭配銳利的LED頭燈組，以及極富肌肉感的引擎蓋設計，整個前臉造型可說氣勢非常。至於車側部分則可以用「可愛精緻」來形容，圓潤的側麵線條加上黑色輪眉的設計看起來頗為時尚。同樣的圓潤感也一路延伸至車尾造型，而兩側的招牌「獅爪」LED尾燈組則有貫通整個尾門的黑色飾板相連，加上保險杠下方的擾流器，頗具運動氣息。

至於內裝部分，全新的 2019 208 和 標誌 其它車款一樣採用了家族最新的 i-Cockpit 設計理念，以大量的直線條和折角設計而成的儀錶板上還可以看到懸浮式的中控大熒幕以及 Peugeot 近期招牌的懸浮式液晶儀錶盤，而中控台上的按鍵也大量簡化，同時還可以看到強調運動化的碳纖維飾板，整體內飾可以用科技感十足來形容。而同樣的，新一代的208也一樣備有和其它家族成員一樣的非圓形雙幅方向盤設計，以及酷似飛機操縱桿的電子排擋桿，非常炫酷。

新一代的 208 基於 PSA 家族的 CMP 模組化平台打造而成，由於輕量化的特性相比上一代車型可是輕了30公斤，除了瘦身成功以外新的底盤也令新車擁有更好的噪音與震動抑製表現（NVH）。在動力配置上，目前原廠為新一代的208導入了1.2L的汽油引擎，最大馬力為75 hp，搭配5速的手排變速箱，不過原廠稍後將會追加最大馬力100 hp的汽油引擎，搭配6速手排/8速自排，以及最頂級的130 hp汽油引擎，並搭配8速自排變速箱。

除此之外，標誌 還同時推出了全新的 e-208 ，是新一代208的純電動車型，在一具電動馬達搭配50 kWh的電池組下，可產生136 hp的最大馬力，峰值扭力為260 Nm，原廠宣稱0-100的加速只需8.1秒，在WLTP標準下擁有340 km的續航能力，使用100 kW的快充充電樁可以在30分鐘的時間裡充上80%的電量，重點是因為全新的底盤已在地台上為馬達以及電池預留位置，因此並沒有影響室內與尾箱的空間表現。值得一提的是，原廠還大派定心丸保證 e-208 的電池組在使用8年/160,000公里以後（視何者為先）將還會擁有70%的電池容量。

全新大改款的 2019 標誌 208 預計將在3月5日的日內瓦國際車展上正式發表，這樣的一款法國緊湊型小鋼炮你會給它幾分？

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