波音公司披露全新黑科技項目，隱身忠誠僚機形似單發版F23

2月27日是澳大利亞阿瓦隆航展隆重開幕的日子，在此之前波音公司就迫不及待地通過媒體造勢，宣布將在航展上正式公布該公司與澳大利亞國防部秘密合作研製的隱身無人作戰飛機。該機是一種全新設計的無人機，將被作為「忠誠僚機」使用，配合澳大利亞空軍的F-35A「閃電II」隱身戰鬥機編隊作戰。

這個「忠誠僚機」是澳大利亞國防部和波音公司秘密合作的一個項目，正式名稱為「波音空中力量組合系統」（Boeing Airpower Teaming System-BATS）。兩者工作份額約為60/40，波音將投入6400萬美元資金。除滿足澳大利亞空軍的需求之外，該機還將在澳大利亞製造並繞過美國政府FMS對外軍售的出口限制向其他國家銷售。

BATS在尺寸上僅略小於F-35A，是一架全尺寸無人機。為了追求機動性，BATS並未採用流行的飛翼布局，而是具有類似YF-23「黑寡婦II」的全動V尾，同時提供俯仰、滾轉和偏航操縱功能，只是機翼外形由YF-23的菱形機翼變成了具有鋸齒後緣的LAMBDA機翼。從總體設計上看，該機應該具有類似戰鬥機的速度和機動性，而不是像以對地作戰和偵察為主的飛翼無人機那樣去追求極端隱身性能和大航程。

該機機身兩側進氣口採用時髦的DSI無附面層隔道設計，具有前掠的進氣口唇口和壓縮鼓包，發動機尾噴管被尾撐和V尾遮蔽以最大限度降低紅外特徵。「忠誠僚機」全長為11.6米，機腹具有大型模塊化有效載荷艙，能在感測器、電子戰系統和武器彈藥等載荷中快速切換。

在設計上，BATS被要求航程大約3700公里，安裝一台商用發動機的衍生產品，能在標準跑道起降，並具有上艦改裝潛力。該機被要求能與澳大利亞空軍的F-35A、E-7預警機、EA-18G電子戰機、F/A-18E/F和P-8「海王」巡邏機編隊作戰。早期型號將主要執行偵察/信號情報和電子戰任務，通過地面站或其他飛機遙駕，並具有一定程度的自主能力，後期型則能掛載武器執行戰鬥任務。

雖然波音沒有透露BATS的具體成本，但在取消座艙、彈射座椅和維生系統之後，其單價無疑將比F-35A大幅降低。因此對於澳大利亞空軍來說，BATS除能執行一些半自主偵察或攻擊任務外，主要的作用是被數據鏈「拴住」，成為其「超級大黃蜂」和F-35A戰鬥機的「忠誠僚機」，在不購買額外高成本戰鬥機或訓練新機組人員的情況下提高戰鬥機中隊的整體作戰能力。

作者：阿姆斯壯

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