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西方主動獻上發動機?欲助力C929客機騰飛:挑戰兩大航空巨頭

2月27日,據海外網引援路透社報道聲稱,英國羅羅公司與中國達成協議,雙方就大型客機領域展開合作,西方這家公司可以提供先進發動機,欲助力中國C929客機騰飛,經過多次商洽之後已決定,羅羅公司在中國境內設立生長線,並為C929客機量身打造航空發動機!這一項目對中國而言是個絕好消息,不僅解決了C929客機主要問題,還可以從中學到關鍵技術。

要知道,英國這家羅羅公司可不簡單,實力曾與美國通用、普惠公司齊肩,但進入21世紀以來戰略失策,市場不斷被其他公司所佔領,甚至在2016年期間傳出破產,由此可見選擇與中國共同合作,正是想要重新進軍搶佔市場。而對中國方面來講的話,羅羅公司實力如何無所謂,關鍵技術還在就行了,況且主動提出在中國設廠,研製瑞達7000大涵道比航空發動機,確實能夠提升C929性能。

中俄兩國合作研製C929客機,就是想挑戰航空巨頭波音空客,事先兩大巨頭還不以為然,認為中俄其他方面再強悍,但在航空發動力上是一大短板,自然就無所畏懼了,但如今羅羅公司成功加盟,兩大航空巨頭徹底坐不住了,甚至公開諷刺國產客機還用西方航發?不過,中國對此直接給予回應,航空發動機確實是短板,早期選擇與西方公司合作,這也是最明智的選擇。

中國預計給C929客機搭配「長江」-2000渦輪發動機,推力方面將高達35.4噸,放在國際水平上來衡量的話,完全可以比肩西方國家,難怪波音空客已經開始著急了。國際戰略專家對此分析認為,研製大型客機是中國迫切任務,擁有這麼龐大的航空市場,卻要將數以萬億資金送給西方國家,這種日子顯然不想再過了,一旦C929客機成功投入使用後,最起碼國內市場波音空客就別再想惦記了。

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