越高越大還有用嗎？現代軍艦能精簡就精簡，為了排面只能是送命

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戰艦是一個海權時代的開端，海軍也是歷史悠久的軍種，在上千年前，用於渡河、海上作戰的戰艦的唯一要求就是體型龐大和設計宏偉，再藉助風力航行的年代，桅杆更是不可或缺的部分，如英國的「瑪麗女王」號風帆戰列艦，更是擁有12個大型的桅杆來支撐風帆。來到現代，戰艦早已拋掉了越高越大的設計理念，現代戰艦能精簡就精簡，再為了排面、氣勢亂造桅杆，只能是送命。

就像人類在直立行走後，尾巴漸漸退化一樣，在藉助燃油，甚至是核動力行駛的今天，軍艦的桅杆似乎已經喪失了它原本的作用，而從今天的先進戰艦上，卻依舊矗立著一體化桅杆，這是因為，軍艦桅杆的作用對於現代戰艦來說，還有不可或缺的，只是在設計桅杆時，一定要儘可能的降低它的高度和體積與軍艦融為一體。

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首先，現代軍艦無論是航母還是驅逐艦，它主要的通訊室以及雷達設備，都是安置在一體化桅杆末端的，這是因為由於地球圓度的關係，高性能的長波雷達無法覆蓋地球表面傳播，想要在最遠距離上發揮作用，就要將雷達和通訊設備安置在儘可能高的地方，桅杆末端顯然是最好的地方。

其次，桅杆的必要性也體現在保證軍艦的平衡，在強勁動力的保障以及來襲導彈的威脅中，現代軍艦基本都要保持至少30節以上的航速，如果需要高航速機動，軍艦的平衡性，很大程度上仰仗一體化可移動桅杆，與船體上層部分融為一體後，桅杆可以通過底座根據軍艦的整體重心進行一定的調整，來改變船體的重量分布，保證船隻的穩定性。

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另外，作為軍艦，桅杆的存在具有一定的象徵性，在外交場合、巡航期間，軍艦都需要桅杆來懸掛上百種不同的國際通用旗幟，來表達友好或是救援的信號，在通訊設備損壞後，桅杆上的旗幟是唯一能表達軍艦狀態的信號，可說桅杆是軍艦通訊的最後保障。

由此可見，為了提升軍艦的隱蔽性和航速來徹底取消桅杆的設計，是不合理也是不現實的，而如傳統桅杆那樣矗立在軍艦至上確是也不是辦法，各國設計部門在戰後著力設計一體化桅杆，既保留了桅杆在現代軍艦上的功效，也最大程度的不讓它變成軍艦在航行和作戰中的負擔。

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