海上偵察兵—海軍052C型驅逐艦搭載新型多旋翼無人機

近日，海軍南海艦隊某驅逐艦支隊052C型驅逐艦170艦、052D型驅逐艦173艦等數艘戰艦組成的編隊，在南海某海域進行為期3天的實戰訓練。

通過官方媒體發布的圖片，我們發現170艦搭載了一架新型無人機。這架無人機有點意思，5個發動機驅動。其實，海軍驅護艦搭載無人機也不是什麼新鮮事，就連最老的053H3型護衛艦上也已經部署了無人機，只不過沒人注意而已。

2012年，海軍054A型導彈護衛艦「舟山」艦（舷號：529）在西太平洋訓練時，被日本海上自衛隊拍到了釋放無人機的畫面，其中1張照片顯示「舟山」艦的飛行甲板上停放了3架無人機。這種無人機形似奧地利席貝爾公司研發的S-100無人直升機，這是世界上較為先進的無人直升機之一，可伴隨中型以上水面艦艇執行遠洋任務。從此，我軍艦艇搭載無人機正式公開了。

此次170艦搭載的無人機較為新穎，採用「固定翼＋多旋翼」的複合翼構型。起降階段採用4軸 8 槳多旋翼提供升力和控制力，轉入平飛後多旋翼停轉進入固定翼工作模式，由機尾的旋翼提供推力，集合了多旋翼垂直起降和固定翼大載荷長航時的優點。

公開資料顯示，該型無人機為「海騎兵SD-40」型垂直起降無人機，由民營公司研發，專門用於執行海事任務，支持移動甲板高精度起降。中部主機身用於安裝飛行航電設備、任務載荷、燃油箱，副機身內安裝懸停動力和電池組。機翼採用高升阻比大展弦比平直機翼設計，其主要目的是為了保證高效率的巡航。

但是，「海騎兵」無人機是工業級無人機，最大起飛重量僅40千克，上文提到的S-100無人直升機的起飛重量也不過300千克，性能根本不能與MQ-8「火力偵察兵」這類1噸以上的大型軍用無人直升機相比。

值得高興的是，有細心網友發現，海軍的055型大驅在舾裝過程中安裝了橫搖/下滑指示器、塔康戰術導航信標機和精密進場跟蹤雷達。此前，塔康戰術導航信標機和精密進場跟蹤雷達這兩種設備只裝備於001/002型航母，用於艦載機助降。那麼，055型驅逐艦裝這個幹什麼呢？我們來看美軍。美國海軍的LCS瀕海戰鬥艦上也裝有這種精密進場跟蹤雷達，用於引導MQ-8「火力偵察兵」無人直升機在艦上的起降/回收。精密進場跟蹤雷達可以精確地測量無人機的運動和與預定降落點的相對位置，在裝備了這種引導系統之後，艦載無人直升機在無需操作員干預的前提下，就能安全、準確的完成在水面艦艇上的全自動的起降/回收任務。

由此我們可以大膽猜測：055型驅逐艦搭載新型直升機自動引導著艦系統，說明該艦除了可搭載直20反潛直升機，還將搭載類似「火力偵察兵」的大型無人直升機。

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