印巴空戰技術啟示：蘇27玩眼鏡蛇機動，F35隻需超視距發導彈

印巴空戰的技術啟示：蘇27玩眼鏡蛇機動，F35隻需超視距發射導彈

昨天，巴基斯坦空軍「梟龍」戰鬥機擊落印度空軍米格-21戰鬥機之後，各方評價不一，除了分析具體空戰過程和印巴雙方戰略戰術意圖之外，我認為還缺少對於戰鬥機作戰性能的評述。所以，今天我要和大家共同研究著玩的問題是，殲-20、殲-31、F-22、F-35、蘇-57這些第五代戰鬥機的空中機動能力，真的還那麼重要嗎？

在印巴這次空中軍事衝突中，巴基斯坦的梟龍能夠擊落印度的米格-21，我已經論述過這是代差的問題，主要優勢是戰場態勢感知能力，這種能力由機載雷達和機載計算機提供，相對而言，就已經將制導空空導彈的能力、空中機動能力壓制了，在空空導彈代差不大的前提之下，誰能夠先敵開火，誰就佔據空戰的絕對主動，擊落對方戰鬥機，也就全部在情理之中了。

巴鐵這次用的是第四代戰鬥機，擊落的是米格-21這種第二代戰鬥機（戰鬥機代次問題不討論，大家知道米格-21是1953年開始設計研發就可以了），那麼，我們引申到第五代戰鬥機。

在有源相控陣雷達能夠與第四代之前的戰鬥機進行整合的前提之下，其實，第五代戰鬥機的探測能力與之前代交的相差不大，殲-10的雷達其實都不比F-22的差。但是由於第五代的低可探測特性，讓其保證了戰場單向透明。單向透明就能先敵開火，AIM-120這類導彈，包括霹靂-15，只要鎖定目標發射出去，對方戰鬥機基本上是沒跑的。在未來空戰中，先敵開火即為絕對優勢。

圖註：2016年7月29日，美國空軍在阿拉斯加埃爾門多夫-理查德森聯合基地舉行「北冰洋雷電」特殊需求與家庭日活動，F-22「猛禽」進行了編隊飛行表演。

在這個前提之下，我們繼續推論戰鬥機空中機動能力的下降，當然得是排除超視距攻擊失敗、被迫轉為狗斗模式的情況，這種情況雖然有存在的概率，但是必定非常之少，包括狼群作戰，都不太可能保證第四代以下戰鬥機有機會與第五代戰鬥機狗斗。在第五代戰鬥機有超視距、70千米以上距離攻擊能力的前提之下，它可以任由蘇-27系列在那裡玩眼鏡蛇機動，它只需要0.8馬赫常規飛行，70千米距離上發射一枚AIM-120，拉倒了，回基地了，你蘇-27跳舞去吧。

圖註：美國空軍一架F-35A聯合攻擊機在加州南部角穆古岬靶場進行AIM-120導彈空中飛行實射

回到印巴衝突上來。大家都知道昨天早上的消息是印度空軍的幻影-2000中隊向極端組織營地（一說是森林的幾顆樹）發射制導炸彈之後，就撤退了，巴鐵的梟龍起飛了，但是沒追上。梟龍追不上幻影2000，F-22也追不上蘇-27或F-16。比如，蘇-27在距離F-22起飛點500千米的空域對地攻擊之後就撤退，F-22戰鬥機馬上就追。假定蘇-27撤退速度是0.8馬赫，F-22追擊速度是1.2馬赫，一直在超巡，那麼，根據小學數學計算，我們很容易復出結論：F-22要飛行1500千米才能追到蘇-27，蘇-27在這1000千米之內，很可能已經回到了自己的基地，這時候f -22敢來，估計就得有量子雷達和S-400來對付它了，它一般不這麼追擊。

如果除去了追擊模式，迎擊狀態下的五代機空戰，又回到了70千米之外的超視距打擊了，F-22這種戰鬥機，包括F-35聯合攻擊機，它們懶懶散散地飛到70千米發射導彈就可以了，不用做什麼高難度的空中機動動作，真的，沒有必要。第五代戰鬥機不是周星星在電影里演的警察，開槍之前還得慢動作來個前滾翻。我始終認為，現代空戰中戰鬥機的終極操作，就是把導彈發射按鈕按下去。此外的一些炫技，用在平時的飛行表演就足夠了，戰時真的用不上了。第五代戰鬥機不是米格-15，不發射機關槍子彈了，狗斗真的沒大用了。

那為啥F-22和F-35的空中機動能力還那麼強呢？我認為是空氣動力科技和發動機科技到這了，F135發動機研發出來在那擺著，不可能再研發一個12.5千牛的破發動機去，就用125千牛的F135吧，研發起來最省事。這就是慣性，停不下來了。當然了，速度快了對於戰場機動有用，咱們現在不是討論空戰呢嘛。

所有這一切討論，其實都是巴基斯坦梟龍擊敗有代差的米格-21，以及幻影-2000能夠執行完空襲任務就跑、只留給梟龍發射幾枚干擾彈的機會，這兩個戰例引發的副產品，純技術討論，無好惡褒貶。

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