榮譽不只屬於「梟龍」：這兩款國產空空導彈也將一戰成名！

2019年2月27日，巴基斯坦空軍打出了一場漂亮的空戰，取得了2比0的勝利，並俘虜了一名印度飛行員。印度空軍被擊落的兩架飛機中，其中一架確認是米格-21BISON單發單座戰鬥機；另一架的型號則到目前為止仍未被確認，很可能是一架米-17直升機，也有說法是蘇-30MKI雙發雙座重型戰鬥機。

無論如何，取得2架擊墜成果，已經成為不容置疑的事實。根據巴基斯坦官方發布的消息，在此次作戰行動中沒有出動美製F-16戰鬥機；另一方面，巴空軍飛行員在社交網路上發布了一條短視頻，在機庫中歡呼慶祝勝利，而他們身後的戰鬥機有著側面DSI進氣道——諸多消息已經基本可以確認，在戰鬥中擊落2架敵機的，正是由中巴共同研製的FC-1/JF-17「梟龍」第三代單發輕型多用途戰鬥機。

空戰當天，巴空軍戰機返航後，軍人們歡呼慶祝，身後就是「梟龍」戰機

一夜之間，「梟龍」戰鬥機名聲大噪，成為了全世界熱議的「明星」。這也是具有中國自主知識產權的第三代戰鬥機，第一次取得對敵方戰鬥機的擊落戰果。不少評論認為，這次「梟龍」取得戰果，無疑為中國航空工業打了一次最好的廣告，將促進中國中高端戰機進一步拓展市場。

巴空軍「梟龍」戰鬥機通常攜帶兩種空空導彈，一種是SD-10A（「閃電-10A」，即國產「霹靂-12A」的外貿版）主動雷達制導中程空空導彈，另一種是PL-5E II（「霹靂-5E II」）紅外製導近程格鬥導彈。這兩種導彈的自用版本也廣泛裝備了中國空軍和海軍航空兵。

航展上的SD-10A和PL-5E II

典型空戰狀態下，「梟龍」在機腹和機翼內側共掛載3個副油箱，翼下掛載2枚SD-10A中距彈，翼尖掛載2枚PL-5E II格鬥彈，即「2中2近」的標準配置。在必要時，「梟龍」也可以通過複合掛架的方式，增加2枚SD-10A，構成「4中2近」的掛載；當然這種情況下飛行阻力更大，機動性和作戰半徑都會受到影響。

那麼這次擊落目標的究竟是哪種導彈呢？目前尚無公開確認消息，但反正可以肯定，不是SD-10A，就是PL-5E II。從印度被擊落米格機的殘骸可以看到，這架米格-21BISON機身中部被切斷，整機被炸成了兩截。由此推測，該機很可能是被連續桿戰鬥部直接命中機身，同時造成機翼、尾翼等部件脫落解體。

另外也可以根據巴空軍作戰戰術進行分析。據推測，巴方是先派出數架戰機從中空轟炸印度控制區邊境哨所，誘使印度空軍前線戰鬥機起飛迎戰，米格21BISON從中空快速進入戰場展開截擊。然後，數架「梟龍」戰機低空埋伏在邊境山區附近，待印度戰機進入射程後突然躍起，迅速截獲目標，擊殺後迅速脫離。

「梟龍」的模擬座艙畫面

從戰術上看，「梟龍」戰機很可能是從印度米格機前下半球方向突然發起超視距攻擊。敵機前半球紅外特徵相對較弱，不利於紅外導彈鎖定；處於相對更高位置的敵機不會受地面雜波影響，更容易被雷達截獲。因此，這種情況下使用中程雷達制導導彈，是比紅外格鬥彈更好的選擇。當然，也不排除在十分接近的情況下，「梟龍」改用紅外彈發起攻擊、補射的可能。

米格機被擊中時應該處於數千米高的中空，一方面因為邊境截擊作戰時飛行高度通常都不低，另一方面飛行員得以順利跳傘逃生也間接證明了這一點。如果在低空被擊中，這架老舊的米格機很可能不會給飛行員充足的跳傘時間。

綜合分析，這很可能是一次典型的「低打高」超視距空戰，擊落敵機的很可能是中國自主研製的SD-10A主動雷達制導導彈。如果情況屬實，那麼這也會是中國研製的中距空空導彈第一次取得實戰戰果。中國高端武器技術的先進性、可靠性得到實戰的考驗，這比什麼廣告都來的管用。

從上到下：PL-5E II，PL-10E，SD-10A

最後要說的是，雖然我們都希望和平，不希望看到衝突升級擴大；但若萬一有必要，巴基斯坦空軍完全可以向中國尋求更先進的導彈，比如霹靂-10E第四代格鬥導彈、甚至是霹靂-15中遠程空空導彈。唯有長劍在手，才能讓對手試圖鋌而走險之前冷靜下來，回到和平的談判桌上。（文/妹子楊）

如果這是中國「霹靂-12」導彈家族首開殺敵記錄，那麼確實值得記錄在史冊。

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