二戰日軍最金貴兵種，一個大佐申請求援，長官只給了4個人

聯隊，二戰時期日本陸軍的特殊編製，級別上相當於「團」，直接歸屬師團指揮。我們在看抗日題材的電視劇時，經常能看到步兵聯隊、騎兵聯隊等字樣，而在日本陸軍的實際編製里，聯隊是一個很寬泛的詞，大致可以分為五類兵種。

日本陸軍的五種聯隊分別為步兵聯隊、騎兵聯隊、輜重聯隊、炮兵聯隊和工程兵聯隊。每種聯隊的分工不同，兵力、武器裝備水平也有不少差別。

步兵聯隊是日本陸軍的基礎，兵力3800人，甲級師團可下轄4個步兵聯隊，乙級師團3個，旅團2個。在抗戰時期，國軍一個團的兵力為1200人，只有步兵聯隊的三分之一，雖然級別一樣，但兵力差距還是相當大的。

騎兵聯隊的兵力為1000人，其中400-500人為騎兵，剩下的都是後勤及地面作戰人員。日本缺少坦克、裝甲車等軍用車輛，騎兵仍然是當時日本陸軍機動性最強的部隊。

炮兵聯隊的兵力為2500人，裝備48門火炮和若干迫擊炮、擲彈筒。二戰時期日本工業水平不高，在亞洲是頂尖的，但放在全球範圍內又不如歐美國家，火炮數量少就是比較直觀的體現。

輜重聯隊即運輸兵聯隊，兵力3500人，同時配有2000匹左右的騾馬，機械化水平的低下，讓日本陸軍不得不在運輸兵上投入大量人力物力。

工兵聯隊的兵力為600人，是五種聯隊中人數最少的，也是最金貴的。工兵算是「技術兵種」，掃雷、架設橋樑、除障等等都是技術活，對士兵的知識、專業技能水平的要求較高，這也導致工兵的規模一直無法擴展。

在電視劇《地下交通站》里，為了對付游擊隊設下的地雷陣，野尻大佐專門向邯鄲司令部申請支援，結果上司只給他調來了4名工兵，完全不夠用。

電視劇是經過藝術化加工的，但也在一定程度上反應了工兵的稀有。兵力太少，任務又繁重，工兵聯隊就如同「救火隊」一樣，被拆散分配到各地。除非有大的作戰任務，否則很少有完全集結的時候。

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