不懼美國！沙特如願和大國簽下百億大單，中外合資史上最大規模

最近，中國迎來了外國的一名友好的「客人」。他自然不只是來中國體會一下我國的大好河山，他是帶著使命而來的。因為，通過這位客人，我們國家將能夠和沙特簽訂一系列貿易協議，而這些協議的體量又是相當巨大的，它們將成為我國歷史上最大的中外合資訂單！

2月21日到22日期間，對於大多數中國人來說，這只是平凡又普通的兩天，但是對於國際格局來說，卻足以發生一些舉足輕重的變化。在這兩天，沙特國的王儲來到了我們國家，印證了此前不少媒體的「放風」，說明沙特國即將要轉變自己的「站隊」，把經濟貿易重心逐漸脫離目前的西方導向，轉而尋求「東方力量」，中國將會是沙特下一步想要「拉攏」的國家，為了進一步加強於中國的經濟合作與貿易聯繫，沙特王儲欣然起行，前往中國。在22日的那一天，也是沙特王儲準備登機回國的那天，漫長的貿易磋商終於給出了一個雙贏的結果——沙特的國有公司沙特阿美將會與中國北方工業公司簽訂協議，將會在中國境內開設中外合資公司。有錢一起賺，以後有難也可以同當嘛！這份協議當然不只是敲定了一個中外合資公司那麼簡單，在遼寧省盤錦市還將會投資建設一座預計產能可以達到每日三十萬桶的煉油廠，除此之外，還有兩座配套運行的化工廠也會投入運行。這些工廠的原油來源自然不出所料，至多70%的原油原料將會由沙特方提供。

中國與沙特合資建設的公司最快可以在2024年左右投入運行，沙特方將會持有該公司的35%股份，剩餘股份將有中國持有。中國仍將對這個公司擁有主要的話事權，而沙特方面也將獲得這個公司的運營分紅的不小的部分，如此雙贏的項目，對於中國和沙特都沒有任何理由去拒絕。此外，這個項目的規模也堪稱中國史上一最，達到了一百億美元，是目前為止，規模最為宏大的中外合資項目。

這次沙特向中方示好，主要有兩方面原因。一方面中國是世界上不可多得的「大買家」，積極發展民生建設的背後意味著大量資源需要消耗，而原油作為現代工業的「血液」，需求量更是相當巨大。我們國家在原油方面是不能實現自給自足的（或者能實現但沒有必要），如果有產油國願意提供新的合作機會，那中國自然是欣然接受。另一方面，近來美國貿易霸權主義抬頭，對沙特的干涉已經超過了沙特皇室的容忍限度，沙特為了擺脫這個一直「擾亂國際油價」的美利堅，自然要去尋找來自中國更大力度的支持。儘管一直以來，沙特國都是原油貿易夥伴，但是目前和中國最大的原油貿易夥伴是俄羅斯，並不是沙特國。沙特為了改變這樣的現狀，自然付出了不少努力。這次的成功，並不是一個偶然，早在2017年，沙特已經謀劃與中國達成更深層次的經濟貿易合作關係，簽署了一份在中國建設工廠的諒解備忘錄，為今日之成功奠定了基礎。

當然，沙特的目標肯定不是在中國境內見幾個工廠那麼簡單，沙特還打算在中國組建一家公司，在協議當中規定，沙特阿美、遼寧交建集團、華錦工業將會聯合投資成立一家公司，在中國開零售加油站。新的加油站不僅為車主選擇加油的時候提供了更多元化的選擇，還可以促進石油企業之間的良性競爭。如果目前這些石油企業之間不迎來一些新的挑戰，那這些石油企業容易走進故步自封的陷阱，導致中國國內石油企業發展僵化。

引入良性競爭企業，可以讓這個市場變得更加鮮活。對於中沙雙方，仍然是雙贏的局面。中國人正在為國際間事務源源不斷地貢獻新的「中國智慧」，力求互利共贏，不搞一家獨大，這樣的氣量和做法是某些大國難以效仿、也難以做到的。

也正是因為我們國家在處理國際間事務的時候，往往從雙方利益最大化來考慮問題，就連曾經被美國看作是重要盟友的沙特也被我們「爭取」了過來。這表明，如果美國在不轉變「美國優先其他靠邊」這種思考方式的話，只會導致更多國家選擇脫離「美國核心」，轉投對他們利益更優化的一方了。

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