客機身上總有燈在閃，這些燈有什麼用？老機長：關鍵時刻能救命

現在這個年代坐飛機已經成為很普遍的事情，客機已經逐漸成為人們出行的主要交通工具，再也不用坐飛機去開據什麼同意書，只要有錢，買了票就能走。但飛機同樣是一個比較危險的出行交通工具，馬航MH370客機就是活生生的例子，但即便如此，因為飛機能極大的縮短人們的出行成本，所以客機依然是人們出遠門的時候首要的選擇。

在現代客機的機身上，經常能夠發現總有一個不同顏色的燈會在不同的時間段，不同的飛行狀態下開始閃爍。到底是一種什麼燈？在飛行過程中又起到什麼作用？首先這些燈並不是普通的等，每一顆都有其存在的意義。據了解，這種燈被稱之為「航行燈」，又名「位置燈」。顧名思義，就是表示飛機飛行位置的燈，在飛行過程中提示地面以及來向的飛機自己的位置。

據了解，現代客機裝備的「航行燈」通常是由三種不同顏色的燈光組成，這種三色燈，在國際上都有一個統一的規定，順著飛機的方向看去，左翼尖端的燈為紅色，右翼尖端的燈為綠色，垂尾頂端的燈為白色，為了能夠儘可能的增加可視程度，部分飛機還會在機翼的尖端安裝兩組不同顏色燈。所以無論是來向飛機還是對向飛機，以及地面監測，多數情況都是通過飛機上攜帶的「航行燈」來判斷飛機的位置。

飛行員在空中駕駛的過程中，如果看到前方有飛機，則通過這些「航行燈」來判斷它目前的飛行狀態。如果看到對面飛機是左紅右綠尾白，則說明前面的飛機跟自己是順航，只要保證一定的飛行距離就不會相撞。如果看到前方的飛機顯示的是左綠右紅，則說明飛機是朝自己飛過來了，應該及時採取避讓。如果前方的飛機只能看到紅色燈，說明對面的飛機正在從右往左開，如果只能看到綠燈，就表示飛機是從左往右開。

雖然飛機在空中飛行的路線是都有固定的航線，地面塔台會依據飛機飛行的路徑及時作出調整，但飛行員在空中也要有自己的判斷，為了自己以及全機組旅客的安全，飛行員在空中要依據當時的情況及時的做出相應的判斷。裝備這三種顏色的「航行燈」，一方面是給予飛行員判斷前方飛機的方向以及方位，另一方面要通過自行觀察及時的判斷周圍空域的情況。

以上是飛機在空中飛行的時候開啟的三色燈，在飛機還未起飛的時候，飛機上還會有其它的燈來做地面指示的作用，比如：紅色防撞燈、高亮度白色頻閃燈、著陸燈、滑行燈、跑到脫離燈、機翼燈以及標誌燈，這些不同顏色、不同亮度的燈都給飛機提供不同的指示作用，目的就是為了及時的為地面工作人員以及飛機駕駛員提供有力的飛行指導，以確保安全。

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