別人的國民車成了刷圈玩具 我們的呢？

Mini的歷史有著紛繁複雜的演變與分支，讓許多人對Original Mini一頭霧水，什麼是Austin Mini？Morris Mini又是哪位？怎麼還有Rover Mini？不過這些都不重要，反正在大部分人的眼裡，就只有「老Mini」和寶馬MINI。

圖：時至今日，Mini仍舊受到了不少車迷的喜愛，各種玩法應有盡有，其中看重Mini小巧而輕量，將其打造成刷圈利器的朋友不在少數。

Austin時代的Mini可以稱之為元祖Mini，而Mini的卡丁車操控之名，則由Mini Cooper展開。極負盛名的Cooper出現在1961年。身為優秀賽車手和工程師的John Cooper看到了Mini的潛力，於是跟Issigonis開發了Austin Mini Cooper 和Morris Mini Cooper。標準的848cc引擎被擴大至997cc，配置雙SU化油器，輸出從34匹升至55匹。

圖：原型的玻璃燈罩去賽道里玩耍，記得貼上膠帶，不然碎片滿天飛。

圖：Mini除了可以原汁原味的玩，還可以上個本田套件。

圖：不過這胎元祖版本的Austin Mini，仍在使用著原本的化油器引擎。

圖：這台原裝A系列4缸發動機，已經換上了274度凸輪軸，以及高流量冬菇頭。

圖：燃油壓力控制閥，可以有效保證燃油的壓力，保證供油充足。

圖：中出的小管徑排氣在這台車上毫無違和感。

圖：世界各地其實都會有很多老Mini的統一賽事，一堆Mini在巨大的賽道裡面飛奔，感覺就像看著一堆遙控車，畫面感十足。

圖：小輪轂胖胖胎，Mini的最佳搭配。

圖：這大概是我長這麼大，見過簡陋的一個後視鏡……

圖：打開車門後，就能發現車內已經安裝上了防滾架，多點固定賽車安全帶以及賽車桶椅。

圖：方向盤並非咱們常見MOMO或者NARDI，而是正宗英國Moto Lita方向盤。

圖：有趣的是，車內的儀錶依舊是經典的款式且相當精緻。有如手工的機械錶一樣，非常好看。

圖：話說這英國國旗的米字，出現在了離合與剎車踏板上，將其踩在腳上？？

圖：提個問，為啥不少老司機的車子，排擋頭上的標識都是不正的呢？

圖；160/50 R13的輪胎，足以讓這台小車黏在地面上。

圖：看著這些年紀不小的車子在賽道裡面歡快地飛奔，真是別有一番風味。

作為一台英國的國民車，卻可以讓全世界的車迷都愛上了它，靠的自然是其自身吸引力。話說咱們自主品牌裡面，誰最有這樣的潛力？

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