美國軍方有意用F35隱形戰機進行不對稱作戰 作戰對象不一般

作為目前唯一一個超級大國，美國軍隊擁有世界上最強大的武裝力量。特別是在常規武器領域，多款型號都是世界上最先進的型號。目前對美國本土實際構成威脅的武器，只有少數幾個國家裝備的洲際彈道導彈。洲際彈道導彈的射程一般射程超過8000公里，這些大型導彈可以搭載單個或者數個核彈頭進行遠程打擊。由於末端的飛行速度超過10馬赫，加上在飛行的末端有機動變軌的能力，配合一些假的彈頭進行欺騙。現階段想在末端攔截這款武器幾乎不可能。

以美國為例，近幾十年一直在大力發展先進的末端反導系統。例如美國陸軍的末段高空區域防禦系統（THAAD）,美國海軍區域防禦系統（NAD），擴展的中程防空系統（MEADS）,著名的PAC-3 愛國者導彈防禦系統等。這些系統雖然號稱能攔截中程和洲際彈道導彈系統。但是實際作戰能力並沒有宣傳的那麼好，更多的是一種心理安慰。

另外美國軍方還在大力發展中段反導系統，這個階段，彈道導彈發發動機一般已經關閉，在大氣層外進行慣性飛行。其飛行彈道相比於末端更為平穩和固定。在這個階段攔截是目前效率最高的攔截方式。最主要的是，這個階段一旦擊落目標，也不會掉在美國本土。目前美國軍隊在大力發展這一技術，例如著名的美國陸基中段導彈防禦系統(GMD)，美國海軍全戰區系統（NTW）。具體的導彈型號有大家熟悉的標準3艦載反導導彈系統。但是中段反導，對系統的探測能力和攔截導彈自身的飛行能力要求相當高。所在目前擁有這項能力的國家不會超過3個。

近幾年，美國軍方又在為另外一種導彈防禦方式造勢，準確說就是在敵方導彈上升端將其擊毀。這裡要說一下當年美國的國家導彈防禦系統(NMD)，就是採用大氣層外的攔截器，在敵方導彈剛剛進入大氣層的瞬間將其擊毀。前幾年，美國軍方還試著在波音747飛機上加裝ABL機載激光導彈攔截系統。雖然最終沒有成行。但是這也是未來導彈防禦上的一個新方向。關於這兩種攔截方式，以目前的科技看還不成熟。近日美國軍方對外宣稱，有一種新的攔截方式更為經濟更為可靠。

這就是美國空軍，美國海軍，美國海軍陸戰隊裝備的F-35隱形戰鬥機。眾所周知，這三款戰鬥機主要強調空戰和對地支援作戰的能力。最大的特點是隱形和信息化作戰能力強。以F-35戰機的AN/APG-81有源相控陣雷達為例，其對地和對空的有效發現距離均達到上百公里。在美國軍方作戰體系的支撐下。像洲際導彈發射車那樣的大型地面目標，極易被周邊的F-35戰機發現。如果一旦戰爭，F-35戰機很可能憑藉自己的隱身能力，攜帶射程達數百公里的精確制導武器，對他國的洲際導彈發射車進行精確打擊。

如果探測系統能力夠強，F-35也可以憑藉自身的中遠程空空導彈，逼近他國發射陣地，在這些洲際彈道導彈的上升階段將其擊毀。這種作戰思路不得不引起中俄兩國的注意。目前我國東部地區已經有美國和日本部署的F-35A和F-35B隱形戰機，另外美國海軍的CVW-5艦載機聯隊在不遠的將來也開始裝備F-35C戰機。同時韓國空軍的F-35A戰機近期也將正式服役。一旦這種戰術被認為可行，將給中俄兩國的防空帶來巨大的壓力。

目前F-35戰機除了利用導彈攔截這些目標外，新型的機載激光武器和針對性的電子戰裝置也在研發中。特別是後者，只要功率夠用，完全可以干擾中俄兩國彈道導彈的電子裝置。一旦成功，這些導彈在起飛不久，就會受到干擾，發生故障。甚至墜毀在發射平台周邊。對於美國軍方這些舉措真的不可輕視。

有人會問，中俄兩國的洲際導彈一般在內陸地區發射，以F-35戰機的作戰半徑根本達不到。這些要說兩個裝備，一個是美國海軍在研的無人隱形加油機。一個是美國軍方目前現役射程超過1000公里的AGM-158聯合防區外空地導彈。在這兩者的配合下，F-35攻擊他國洲際導彈發射車和發射陣地並非不可能完成的任務。如何有效反制數量龐大的美製F-35戰鬥機將是我國軍隊和航空工業一項艱巨的任務。

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