川航空中盤旋整整六小時，繞30個圈是怎麼了？一般人可能不知道

2月27號晚上，網路上有消息爆料稱川航從成都飛往迪拜的航班，居然在成都上空盤旋整整六個小時，轉了大概30個圈，最後又降落在成都，原來這是因為當時巴基斯坦的領空關閉，而航班當時得到消息之後，也在確認消息，所以在飛出一個小時之後，又不得不返航

可為什麼飛機要返航，不直接降落反而要在空中轉這麼多圈呢？突然聽到這一消息之後，雖然說對於飛機在空中畫圈的行為，感到有些好笑，但是同時也有這樣的一個疑問，那就是為什麼飛機要在空中，空中盤旋，這樣不是非常耗油嗎？要知道，航空方面所使用的燃油和大家平時車上加的油自然是不一樣的，一般來講價格是在2500到4000元一噸，所以它們在空中盤旋這麼長時間，肯定會排放掉很多的燃料，非常浪費

那麼為什麼飛機要做出這樣一個舉動呢？飛機進行航空任務的時候，他們加的燃油是根據他們的里程數量而進行分配的，可不是像大家所想像的那樣，飛機出行必須滿油，因為飛機有一個起重重量和降落重量，飛機起飛的時候需要一定的動力，這種情況之下，起飛重量是非常重要的，而飛機在降落的時候，會對地面有很大的撞擊，這種情況之下，對於降落重量也有一定的需求

也正是因為如此，飛機上對於大家的行李重量才會管理的那麼嚴格，而飛機重量中，這些燃油重量自然也是算在內的，可是當時飛機才剛剛飛行一個小時左右，這種情況之下燃油才消耗了一點點，所以，若是他們要安全降落，自然是要在空中不斷的盤旋，消耗掉多餘的燃油，又或者是直接在空中排放燃油，這些排放出來的燃油會經過霧化，並不會對地面造成什麼影響

但是因為當時，這架飛機上並沒有安裝放油的設備，所以他們也就只能夠不斷的消耗燃油了，也正是因為這樣，大家才會看到川航在空中不斷的轉圈盤旋的窘況，當時飛機上有很多乘客無法理解這樣的舉動，但是，想必現在大家能夠明白了吧，不僅僅是這些客航，還有一些戰機等等也都是如此

戰機一般會選擇在戰場上，盡量將他們的炮彈使用掉，如果在戰場上沒有使用的話，在降落之前也會將這些炮彈投放下去，一方面來講是為了減輕自己的降落重量，另外一方面來講也是防止這些裝載在戰機上的炮彈，在降落地面的時候，與地面發生碰撞，從而導致意外的發生，對於航空，我們有很多方面不太了解，所以必要的時候，大家還是要聽空乘人員的安排

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