交通運輸部部長李小鵬談及自動駕駛：包容失敗、反對壟斷，力爭在國家層面出台指導意見

*交通運輸部部長李小鵬

雷鋒網新智駕按：自動駕駛再獲國家政策支持，未來可期：政府加快推進自動駕駛領域相關法律法規的研究制定和出台。

2月28日，國務院新聞辦舉行深化改革推動交通運輸高質量發展發布會，在發布會上交通運輸部部長李小鵬說，將加強部際的協調，和相關部委建立跨部門的協同工作機制，力爭在國家層面出台自動駕駛發展的指導意見。

李小鵬針對自動駕駛相關政策方面表示，目前已經初步認定3家自動駕駛封閉測試場，分別位於北京、重慶和西安；此外，已經在浙江、廈門、雄安新區選取了某些區域作為自動駕駛的試點區域。

李小鵬提到，自動駕駛是交通運輸領域的一項前沿技術，大家對自動駕駛技術的研發、應用高度重視。

2018年4月，交通運輸部和工信部、公安部聯合出台了智能網聯車道路測試管理規定的試行辦法，第一次從國家層面就規範自動駕駛道路測試做出了規定。去年7月份，交通運輸部還出台了自動駕駛封閉測試場地建設技術指南暫行辦法，指導各地對封閉場地測試的建設進行指導。目前，國家已經初步認定了3家，一家在北京，一家在重慶，一家在西安。

自動駕駛可在浙江、廈門和雄安等地試點

會議強調，自動駕駛的發展對交通的保證安全、提高效率、改善服務、發展產業都有重要的意義。對自動駕駛技術未來發展的原則是鼓勵探索、包容失敗、確保安全、反對壟斷。

李小鵬認為，交通運輸部下一步將要做好以下幾個方面的工作：

一是要加強部際的協調，和相關部委建立跨部門的協同工作機制，力爭在國家層面出台自動駕駛發展的指導意見。

二是加強研發，加強自動駕駛與車路協同關鍵技術裝備研發和測試驗證，並且推動標準的制定和修訂。

三是要加快推進自動駕駛領域相關法律法規的研究制定和出台工作。

四是穩慎地開展應用示範的試點工作。我們已經在有些地區開展了一些試點工作，比如在浙江、廈門，在雄安新區，我們都選取了某些區域作為自動駕駛的試點區域，開展示範工作。

五是加強國際合作，和相關國家開展自動駕駛領域的技術合作，共同推動自動駕駛技術的發展。

自動駕駛是一個新技術，它的研發方興未艾，它的應用還需要一個過程。我們大家要共同努力，共同推動，確保安全，共同推動新技術的應用發展，不斷提高服務水平。

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