面對頂級蘇霍伊戰機，F22勝算超過九成！性能差距必須正視

F22戰機曾帶給各國空軍巨大震撼。當年，由於中國空軍技術裝備的巨大差距，引進的俄式蘇霍伊系列戰機一直成為最後的依靠，這種俄式武器崇拜情懷一直持續到今天。引進蘇35後，部分對國產戰機缺乏信心的人甚至揣測：它們會取代殲20成為中國空軍實際最強戰力，會打破F22的神話。

蘇35固然性能優秀，但認為它可以抗衡F22則屬於帶有感情色彩的高估

在敘利亞曾傳來一條信息：蘇35兩次鎖定F22，有影像作為證據。經過以訛傳訛，被發酵成蘇35有很大把握戰勝F22。事實絕沒那麼簡單！美俄戰機在此地以幼發拉底河為界，不斷展開對峙。在一次對峙中，首先是F22攔截了俄軍轟炸機，俄軍召喚了蘇35助陣，蘇35到場後，開始了和F22的近距離對峙，利用前所未有的機會，蘇35飛行員得以使用機載紅外系統對F22進行所謂的鎖定。而另一次，則乾脆是蘇35接近了正在進行空中加油訓練的F22，在接近六點鐘方位進行「鎖定」。從對方毫不介意的情況來看，相對和平的態勢幾成定局。

一次近距離對峙中蘇35鎖定F22，但實戰中可沒有這種特殊前提條件

在敘利亞，美俄雙方都避免直接攻擊對方戰機導致事態擴大，各自也都清楚對方想法。所以在對峙中，經常拉到超近距離。試想下，如果是實戰，美軍會在無戒備情況下放任加油機給油而不進行全方位戒備嗎？發現對方轟炸機還會近距離繞飛驅逐嗎？所以，此類近距離對峙，只會發生在沒有宣戰的條件下！中國空軍飛豹戰機也曾在超近距離和日本空自的F15J進行對峙時使用機電系統跟蹤過對手，但這絕不是飛豹具有性能優勢的證據。

同樣，實戰中蘇35也不可能如此順利接近和加油機對接的F22

如果把五代機比作馬拉松選手，把四代機比作百米選手，百米選手發現自己衝刺速度還不如對方持續速度，不顧差距跟進還會讓心臟難以承受。此外，對手不但可以用百米衝刺的速度跑馬拉松，還能在高速狀態玩出各種高難度雜耍，其難度係數比自己慢速狀態下更高。F22在實際競速中輕取以高速著稱的F15，在空氣阻力明顯的低空，其不開加力時也可以保證1.2馬赫的長時間巡航速度，開加力後則接近1.6馬赫，在臨界點更超過1.7馬赫！而在超低空，F22不開加力時的穩定盤旋數據為21度每秒，僅次於輕體矢量版F16，開加力後就會變成29度每秒，而瞬盤為35度每秒！俄羅斯的技術驗證機蘇47在盤旋性能上只有F22一半水平！軍演結束後，四代機飛行員總結：只要F22進入超音速，遊戲就結束了。儘管蘇35也是一款以機動性著稱的四代半戰鬥機，但總體機動性依舊差距明顯。

飛行包線對比，F22的機動性優勢何其巨大

更可怕的是，F22這個速度靈活性逆天的敵人還同時有隱形衣和火眼金睛。F22的雷達反射面積幾乎只有撞球那麼大！蘇35的雪豹機載雷達號稱最大探測距離達到400公里，但這是對非隱身大型目標的理想值。2017年那次雙方都處於高度戒備的對峙中，一名美軍飛行員以惡意挑釁姿態羞辱了蘇35，儘管俄軍宣稱雪豹雷達可以在96千米距離發現F22，但直到對方打開了國際通訊頻道才感受到對手的存在！可見雪豹雷達實際性能的水分問題。F22的APG77雷達可在300千米以上有效跟蹤反射面積相當蘇霍伊戰機的目標，結合F22超音速巡航時AiM120D2空空導彈最大射程超過150千米的情況。可以想像，如果在實戰中，開金手指也只能在幾十公里距離發現對手的蘇35很可能會在遙遠的距離上就會死於無形！美軍事後計算，F22面對蘇35時的勝算將超過九成！

遠距離交戰時，F22的優勢會急速放大

此外，雙方飛行員素質差距也不容迴避。由於數量稀少，猛禽部隊要進行高密度訓練，項目涵蓋了扮演殲20等同級別假想敵、協調己方大機群，甚至要和陸海軍進行合作訓練！儘管猛禽飛行員的合格就需要至少7年，而且紅旗軍演中猛禽飛行員的飛行時間超過F15部隊幾乎三倍，但美軍依舊不滿足，希望達到每年每人270天的基地訓練！反觀俄方，體系化的缺失和軍費重頭的方向問題，很難有錢有條件組織紅旗軍演這種體系化的高逼真軍演，久而久之，素質和作戰思想等軟體也必然會遠遜於對手。

所以，如果無視體系化作用和整體性能差距，將蘇35作為制空權最大的指望甚至將其地位看得比殲20還高，在未來戰爭中盲目用其對抗F22/F35等強敵，必然要吃大虧。所以，對中國空軍來說，對蘇35準確定位的意義將遠大於對蘇35性能的盲目自信。

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