被俘飛行員身世曝光，上將父親護犢心切，不料把兒子推入險地

2月對於印度來說，可謂是災難頻發，戰機墜毀，航展被燒，很是艱難。不過這還不算完，2月27日，印度和巴基斯坦在克什米爾地區爆發空戰。結果巴基斯坦大獲全勝，擊毀印度兩架戰機，連飛行員也成為階下囚。不過值得注意的是，飛行員阿比南丹·維沙曼卻大有來頭。

阿比南丹·維沙曼，今年38歲，是戰鬥機中隊的中隊長，軍銜僅僅為中校，在印空軍職位中算是三流，對於一個快到不惑之年的飛行員來說，這點成就可以忽略不計。不過他的父親希姆哈基·維沙曼卻很是了不起，在1999年的卡吉爾戰爭中立下大功，經過20年的努力，軍銜升至中將，退役時已是空軍的一方主官，曾經還被外派法國交流學習。作為一個印度空軍高官，具有複雜的關係網，無上的權利，為自己兒子安排一個前程自然不在話下。

可是令人費解的是，阿比南丹·維沙曼不但沒沾到父親半點光，反而因為父親的關係，還曾被「降職」。其實，曾經他是一名蘇-30MKI重型戰鬥機的飛行員，了解行情的應該都知道，這種戰機應該是印度空軍的主力戰機，不過阿比南丹·維沙曼卻沒有一直駕駛該戰機，後來轉去駕駛老舊的米格-21戰鬥機。

說到這兒，可能有人會追問：按照空軍的一般慣例，駕駛員駕駛哪種戰機就應該從一而終，不存在轉機型的情況，那麼阿比南丹·維沙曼降格駕駛米格-21是為什麼？外界紛紛猜測：可能是希姆哈基·維沙曼動用了自己的權利，讓兒子去開輕型戰機。因為這樣，被派往前線去參與作戰的可能性就會降低很多，自己兒子也可以平安度過一生。

不過事與願違，有些事躲也躲不掉，即使駕駛著米格-21戰鬥機，阿比南丹·維沙曼仍舊被派上戰場，不僅戰機被擊落，自己也不幸被俘。相信希姆哈基·維沙曼也沒有想到，自己的好心辦成了壞事。

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