彎道超車還是彎道翻車？歐洲已現兩款六代機，專家：距中美俄甚遠

圖為NGF六代機

近日，據外媒報道稱，此前西班牙宣布將加入法德兩國的NGF六代機項目中，這代表歐洲已經出現了兩款六代機。中美俄三個軍事大國發力多年，為何在六代機上卻落後歐洲，被其彎道超車了呢？專家答疑稱：其實這是彎道「翻車」，六代機難度非常高，歐洲無論是技術還是成品，都距離中美俄甚遠，沒有多大的「勝算」。

圖為NGF六代機

按照計劃，法德合作研發NGF戰機將在2035年～2040年服役，主要是取代目前在歐洲地區佔據重要地位的「陣風」戰、「颱風」戰機。而目前參加「暴風」戰機研發項目的英國、義大利、荷蘭三國國家都已經是購買了F-35系列戰機的。所以他們未來要購買「暴風」戰機，除了用於替換四代機，還有和F-35系列戰機進行搭配作戰意思。

圖為「暴風」戰機

實際上，當初歐洲地區在四代機時代的表現是頗為出色的，最顯著的成績就是推出了著名的「歐洲三雄」戰機，分別是法國的「陣風」；英、德、意和西班牙四個國家研發了「颱風」戰機以及瑞典的JAS -39「鷹獅」戰機。但是在五代機時代，歐洲地區卻都完全沉寂了下來，如今歐洲國家想裝備五代機也只能是從美國購買低配版的F-35系列戰機。

而在六代機時代，歐洲地區已經不再想袖手旁觀了。歐洲試圖再次擁有自己的六代機，以避免受制於美國。特別是在如今的大環境下，德法等國希望擺脫美國控制，重新領導歐洲地區。在這種情況下，歐洲擁有自己的六代機自然就是必不可少的了。

圖為「暴風」戰機

最近幾年，美國推行的「美國優先」的原則讓歐洲眾多盟國無法安心了，這意味著美國未來在更多時候將會首先考慮自己的利益，而至盟國的利益不顧。例如在中導問題上，美國的毀約行為讓俄羅斯方面異常憤怒，甚至對歐洲國家進行口頭威脅，在這種情況下，這些歐洲國家自然不能把安全寄託於美國的「諾言」了。

歐洲國家聯合起來研發六代機，就是為了避免未來在重要武器裝備上受制於美國，避免淪為美國的犧牲品。不過，對於歐洲地區來說，要研發六代機實屬不易。研發一款六代機的資金絕對不少，從歐洲近些年的經濟狀況來說，除了法英德的經濟還算平穩，其他國家例如西班牙、義大利等國家都面臨不小的經濟危機，所以可能無法支持起一個龐大的裝備研發項目。而且六代機技術難度非常高，這又是一個非常棘手的問題。

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