純靠感覺親身體驗幾款機油的性能

測試車型：鈴木GSX150R動力全原廠，齒比未動(圖片官網)

測試環境：擁堵市區通勤，每周上山，買飯，倒垃圾。

測試周期：從新車開始，新車預設第一次機油燈亮為1000公里(不是手冊上的500)，往後每4000才會亮機油燈(不是手冊上的每2000)，以此類推。

0-1000公里新車入手後訓車使用車上原廠的機油，裡面啥油我也不知道，1000換濾心換上的機油是。

磨合期還沒過也不用換太好，但原本還想找礦物油但找不太到，但這瓶機油直到5000才換，這油給個評分0-5越高越好。

耐用度：5吧(就說前1600在磨合，解封后就跑山跑山跑山，也沒衰減過)

抑震：5(萬轉以後都一樣拉干)

加速：5(新車騎起來感覺就這樣沒辦法)

溫度：5(那時大過年天氣根本不熱)

換擋：5

錢：1(越高越貴)

5000-9000的機油為以下

5000-9000是最瘋騎車的時期，連倒垃圾都開始騎了。

耐用度：5(沒衰減過)

抑震：5(萬轉以後都一樣干)

加速：5(跟新車時期差不多)

溫度：5(10幾度不烤鳥，所以給他5)

換擋：5

錢：2

然後就9000了，9000-13000這裡開始就厲害了，不是開玩笑的，換的機油為。

不要懷疑，是2支，原因是當我嘻嘻哈哈去把力魔10W50買回來時發現，我忘記交換量是1.3~1.4L.

但我這人懶，之前剩下的荷蘭神油湊1.3L，厲害的來了。

耐用：5(沒衰減過)

抑震：5(萬轉以後都一樣干)

加速：5(跟上一支或上上一支或上上上一支都一樣)

溫度：4(小烤而以所以給他4)

換擋：5

錢：3

油打架：0(完全沒有互相抵消性能)

接下來就是13000~13700，為啥是13700接下來會解釋，使用的油品為。

摩特7100，選這支油沒啥特別的理由，評測吧。

耐用：5(跟之前一樣)

抑震：5(萬轉以後都一樣干)

加速：5(跟之前一樣)

溫度：5(入冬了，熱個屁)

換擋：5

錢：2~3

特別說說這個，他沒有冷車跟熱車的區別，就跟死人的心電圖一樣，這算厲害吧。

然後直到最近換的機油為

不啰嗦，5公里評測(或許還不到5公里)

耐用：?(以後的事情我不會知道，大概也是5)

抑震：5(萬轉以後都一樣拉干)

加速：5(就一樣)

溫度：5(現在不會很熱吧?那5)

換擋：5

錢：5~9999999(看你貨源)

油門反應好像有那麼一點點好(才5公里內可能錯覺)

反正屁股評測就是以上這麼一回事，機油濾心的，只有頭1000公里換下有些許磨合的鐵粉，之後換的都沒有。

再來換擋的部分，我上山進退檔幾乎沒碰離合器的，別跟我說啥騎車太溫和根本變速箱測試環境不夠激烈什麼狗屁的。

1~N或是2~N以上的包括原廠的油都很好掛，啥掛檔很澀我還酸得跟甜的戀愛滋味都沒有發生在這台車上過。

若要我推薦以上油品的話，我會建議看看你的錢包的預算，再選擇你喜歡的瓶子外型就好。

我現在就是已經幾乎到達這種狀況再選油品，關於里程上或許有些人覺得很長，我認為一點也不長，車子新的不去設定機油燈亮就是4000我哪有辦法。

手冊怎麼算都是車輛預設的一半，且剛好都一半不會亮燈，這個數值上的設定真是匪夷所思。

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