沖啊旋風衝鋒 當年引誘咱們入坑的就是它!
「沖啊旋風衝鋒龍捲風!」不知道大家是否還記得星馬烈和星馬豪倆兄弟,沒錯,就是《四驅兄弟》里的那兩個追風少年。想必很多人都看過知名的日本動漫《四驅兄弟》,我也不例外,兒時的賽車夢就是從那個時候開始燃起的。
1982年日本將專業競技用的無線電搖控賽車加以縮小,去掉轉向及搖控裝置,成功製造了第一台微型的四輪驅動的賽車,英文的「MINI」,中文是微型的意思。其諧音乃「迷你」於是人們喜歡將微小的東西都叫「迷你」。迷你賽車從誕生的那天起,就以模擬、新穎的外型、強大的動力,閃電般的速度,吸引了成千上萬的青少年,風靡了全球。
《四驅兄弟》是日本漫畫家越田哲弘在日本著名雜誌《快樂龍》上連載的經典漫畫,並以此為架構製作而成的超人氣動畫。整套動畫共由三部分並在電視上連續播放了三年,每年各講述一個「四驅」故事,曾幾度引發收視狂潮。以前小時候貌似只看過前兩部,講的是星馬烈和星馬豪兄弟倆從迷你四驅研究者土屋博士手中得到了賽車Saber,對賽車進行改造令其不斷成長,在比賽中與許多迷你四驅車手競爭的故事。倆兄弟擁有的賽車分別是衝鋒號系列和音速號系列,印象最深刻的就是旋風衝鋒和颶風音速。
我記得以前小時候還玩不起田宮的四驅車,都是玩奧迪雙鑽,還在商場參加過比賽,尷尬的是在決賽時電池裝反了,導致車倒著跑,輸了比賽(捂臉)。四驅車的底盤主要以後置馬達為主,比如勝利衝鋒和先驅音速的Super 1底盤,還有旋風衝鋒和颶風音速的SuperTZ底盤,躍動衝鋒的ZMC底盤。唯一比較特別的是巨無霸前置馬達的SuperFM底盤。馬達有獵豹馬達、怒火馬達、光速馬達、光影痕馬達等等。
大學的時候重溫童年,我在淘寶買了些配件,自己又組裝了一輛迷你四驅車。
圖:選用最新馬達中置的MA底盤,軸荷分配較平均,轉彎慣性力矩小,穩定性更好,配上高速雙頭紅銀馬達,動力強勁。
圖:茶色電鍍輪轂配上中口徑軟胎,抓地力更好,還有藍色的減震防跳丁丁,可以防止飛出賽道。
圖:輪軸、齒輪及導輪處均裝了滾珠軸承,減少摩擦,提高轉速。
圖:碳纖龍頭配上鋁合金材質的藍色二段導輪。
圖:同樣為碳纖的鳳尾配上上下兩個鋁合金材質的藍色刻字大導輪。
圖:藍白相間的勒芒車殼。
最後配張成品圖,沖啊旋風衝鋒,我的賽車夢!
※開了這麼多年車,什麼東西最重要?
※春季回暖保養季,又可以換高粘度開始爆踩
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