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大美·中國女科學家 王杜娟:映紅盾構機半邊天的「杜鵑花」

本文節選自圖書:《大美·中國女科學家》第二卷

大美·中國女科學家

時值新中國成立70周年、改革開放40周年、中國科協成立60周年之際,由中國科學技術協會出品,中國科協常委會女科技工作者專門委員會和中國女科技工作者協會統籌策划出版了《大美·中國女科學家》系列叢書,以「圖書 音頻 視頻」的方式呈現中國女科學家的風采。

她,猶如一朵盛開的杜鵑花,

憑藉過人的智慧和頑強的毅力,

12年如一日堅守在設計一線,

完成近百項技術攻關,

先後榮獲國家最美科技工作者、

河南省科技進步一等獎、

中國鐵路工程總公司科學技術特等獎、

河南省學術帶頭人等稱號。

她就是王杜娟!

王杜娟現任中鐵工程裝備集團有限公司總工程師,教授級高級工程師。作為我國盾構機國產化研究的開拓者及產業化發展的重要參與者,她長期致力於盾構機國產化研究、開發、製造,在盾構機國產化研製方面做出了卓越貢獻

王杜娟出生於一個世代農耕的家庭,

從小生活的磨鍊讓她性格更加幹練、直率,

骨子裡透露出一股「不服輸」的勁兒。

1997年,王杜娟走出黃土高原,考入了

石家莊鐵道學院機械工程學院工程機械專業。

踏入校園,她感到無比的興奮、激動。

不過,

她也漸漸感受到了繼續學業的困難和艱辛。

「因為家裡窮,我大學四年的學費

全部是靠父親打工和母親借錢籌來的。

為了不給家裡增加負擔,

我從大一就開始勤工儉學掙生活費,

再加上每年的獎學金,

大學四年除了學費我沒再多要家裡一分錢。

面對困境,我只能選擇堅持。」

2001年7月,

本有機會繼續研究生深造的王杜娟,

考慮到家裡的困難選擇了就業,

被安排到中鐵隧道集團工作。

初入職場的王杜娟剛開始工作並不順利。

剛到車間時,由於是女生,

經常會被人認為一個女孩子吃不了什麼苦。

「如果一直這樣下去,永遠只能是個學徒工。

誰說女子不如男,要想改變別人對自己的看法,

首先就要自己對自己改變看法。」

從此以後,

車間少了一個「女娃子」,多了一個「小夥子」。

雖然看起來文靜秀雅,

王杜娟工作起來卻是「拚命三郎」,

跟著同事鑽隧道、爬高坡、下井坑,

走遍了國內地鐵在建城市,

攻克了多項世界性施工難題。

王杜娟在檢查機器

2002年10月,

中鐵隧道集團盾構機研發項目組正式成立,

大學剛畢業一年多的王杜娟

成為項目組18位成員之一。研發項目啟動後,

王杜娟和同事們做的第一件事,就是看盾構機。

國內凡是有地鐵施工的城市,他們跑了個遍。

經過不懈努力,2008年4月,

王杜娟和她的同事們成功研製出我國

第一台擁有自主知識產權的複合土壓平衡盾構,

其整機性能達到國際先進水平,

多項關鍵技術達到國際領先水平,

填補了我國在這一領域的空白。

王杜娟為此獲得河南省科技進步一等獎、

中國鐵路工程總公司科學技術特等獎。

王杜娟與同事

在樣機研製期間,王杜娟又先後負責了

《盾構掘進機刀具刀盤與液壓驅動系統關鍵技術研究及其應用》

《盾構控制系統檢測試驗台的研製》

《盾構機泡沫系統研製》等多個科研項目,

共申請國家發明專利2項,實用新型專利6項,

多個項目榮獲河南省科學技術成果獎、

「神華杯」中央企業青年創新獎等,

王杜娟也被授予「河南省學術帶頭人」稱號。

王杜娟獲得第六屆「中國中鐵十大傑出青年」稱號

2009年12月,中鐵隧道裝備製造公司成立,

為王杜娟搭建了一個實現更大夢想的平台。

兩年間,王杜娟主持完成了

重慶軌道交通9台硬岩盾構機、

成都地鐵17台盾構機、

深圳地鐵5台盾構機的設計任務;

2012年,順利完成馬來西亞2台盾構機設計,

實現了「中國中鐵盾構機」

衝出國門、走向世界的夢想。

工作中的王杜娟

2010年2月,

王杜娟被任命為設計研究院副院長

除了分管總體設計等技術工作外,

還要負責人事、行政等管理事務。

她不斷改進管理工作。

「改革現有大鍋飯式的管理制度,

推行績效考核,實現能者上,庸者下」。

建立了一套良性的競爭機制,激發員工活力。

王杜娟與同事討論問題

2011年初,

裝備公司提出了一主多元的發展戰略,

工作之餘,王杜娟

開始思考研究院在科研開發領域的發展規劃,

她提出研究院「兩條腿走路」的發展規劃,

並迅速在全院開展組織機構改革。

近兩年的發展實踐證明,

這條「摸著石頭過河」的路走對了,

不僅盾構產品品質不斷提升,

市場佔有率節節攀高,

其他研發設備也逐步完成設計製造,

陸續推入市場。

在迅速佔領國內市場的同時,

王杜娟把目光盯向了國外市場。

憑藉優秀的設計、過硬的質量和周到的服務,

「中國盾構」逐漸在海外市場受到歡迎。

截至2018年,王杜娟和她的團隊們

設計製造的盾構機,

已遠銷新加坡、馬來西亞、印度、

黎巴嫩、以色列、越南、韓國等16個國家。

2017年,中鐵裝備產銷量世界第一,

但讓王杜娟最開心的,是另外一件事:

這一年,

《全斷面隧道掘進機術語和商業規格》

等5項國家標準發布會

在中鐵裝備國家TBM產業化中心舉行。

至此,王杜娟

已經主編、參編各類標準15項,

其中主編盾構機國家標準5項、行業標準2項。

從見習生、助理工程師、工程師,

一直到高級工程師;

從設計員、所長、院長助理,

一直到副院長,

王杜娟在人生職場上

完成了一次又一次的華麗轉身,

身份在變,職責在變,

唯一不變的是她的堅韌、執著和

獻身中國中鐵、振興民族工業的追求與夢想。

年僅40歲,她已被同行敬稱為

國內盾構裝備研發領域的「老專家」;

但王杜娟說:

「要提升中國製造的質量水平,

就必須加強基礎研究和應用基礎研究,

大力弘揚工匠精神。」

今天,王杜娟的故事你都了解了嗎?


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