人民日報評ofo押金換金幣：別玩虛的

根據此前IT之家的報道，用戶選擇將押金兌換金幣後，再次騎車也無需繳納押金。申請退押金的用戶可以選擇將押金兌換成購物金幣，99元押金可以兌換成等值於150元的購物金幣，199元押金可以兌換成等值於300元的購物金幣。可購買的商品包括食品生鮮、酒水飲料和美妝護膚等品類。

今晚人民日報微博發布評論：退押金別玩虛的。

押金是用戶的，及時退還，天經地義。與其耍花招，不如出真招，又是押金換成金幣，又是購物得添加現金，附加條件太多，儘是套路，難見誠意，也違背了交通運輸部要求的「應該及時、無條件退還」。「即租即押、即歸即還」，押金問題不解決，就無法取信於用戶。

據此前IT之家報道，中國執行信息公開網信息，從2019年1月1日至1月21日，ofo的運營公司東峽大通被列為「被執行人」的案件高達26件，執行標的總額達1.41億元。其中最大的單筆標的高達8100萬。

去年3月，戴威還曾身價超過35億，榮登胡潤富豪榜，一年不到，27歲的戴威就因拖欠供應商貨款，被北京海淀區法院正式列入「老賴」名單。如今，和戴威一起創業的4名好友，有兩位聯合創始人已經悄然退出了子公司股東行列。

此前，ofo押金問題集中爆發，排隊退押用戶一度超過1000萬名，據媒體報道，從2018年12月18日至2019月1月21日14時18分，已完成退押人數近43萬，但仍有逾800萬用戶在排隊等候退押。值得一提的是，今年初《中華人民共和國電子商務法》（簡稱：《電子商務法》）正式實施，《電子商務法》規定，不及時退還押金的，由有關主管部門責令限期改正，可以處五萬元以上二十萬元以下的罰款；情節嚴重的，處二十萬元以上五十萬元以下的罰款。

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