美國海軍陸戰隊剛到的「聯合輕型戰術車輛」有何神奇之處
軍情
03-03
近日,美國奧什科什公司在加利福尼亞州彭德爾頓基地,將「聯合輕型戰術車輛(JLTV)」的第一輛L-ATV裝甲車交付美國海軍陸戰隊。
2015年8月25日,奧什科什公司拿下了16901輛JLTV超級訂單,其中4483輛將交付海軍陸戰隊。
之前有很多媒體稱JLTV的「悍馬終結者」,但事實上,即便以後JLTV全部交付,仍將有大批悍馬留用。從兩種車輛的對比就可以看出,L-ATV比悍馬要大很多。
美軍在阿富汗和伊拉克遭遇大量「簡易爆炸裝置(IED)」的襲擊,為了防止造成人員傷亡,開始在悍馬上增加防護裝甲。然而這超過了悍馬底盤的承載能力,造成機動性下降,壽命縮短。
隨後美軍推進「防地雷反伏擊車(MRAP)」項目,奧什科什公司的M-ATV成功分得一杯羹。美軍在開始JLTV項目時,奧什科什公司在M-ATV的技術積累上,研製了更輕的L-ATV參與投標,並一舉中標。
L-ATV機動性非常出色,可以滿足美軍對機動性的苛刻要求。悍馬採用的輕型卡車底盤無法裝備太多防護裝甲,而L-ATV則採用中型卡車底盤,有較大承載能力,可以在保證機動性的前提下,大幅提高防護指標。
從美軍透露的測試照片就可以看出,像這樣的頂置遙控武器站,完全可以作為L-ATV的標準配備。
目前,奧什科什公司最大的問題是如何保質保量地交付L-ATV裝甲車。
※3D技術繪製坦克裝甲車輛剖面圖 無法看到的細節分毫畢現
※1941年正在生產的最後一批M1高射炮 美軍防空火力支柱
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