3000億投入中國在這一領域大步向前，發動機研發又傳來好消息

就在上一年的珠海航展上我國的殲10B戰機安裝上了最新研製的矢量發動機，在空中驚艷亮相，做出各種高難度動作，比如眼鏡蛇行動，飄葉落等；這一些列動作驚艷了世界各國前來參觀的軍事迷們；大家還沒有從這一事情中緩過來就又有新的好消息傳來，中國運20也疑似換裝了渦扇20大涵道渦扇發動機進行試飛；

大家都知道我國空軍起步較晚，一直受到他國的制約，特別是在發動機的研發過程中，受到很多國家的技術制約，經歷了幾十年的艱難歷程，總投入超過3000億人民幣，我國終於有了自己的一些成果，比如殲10B安裝的矢量發動機世界上只有少數國家才有這種矢量發動機研發技術；

除了矢量發動機以外，大涵道渦扇發動機更是我國短板中的短板，而此次運20換裝渦扇20大涵道渦扇發動機正是彌補了這一重大短板，也會成為我國該領域一次重大突破；

要知道我國在大型飛機的研製上一直是存在短板的，其中最重要的就是大型航空發動機；運20在2016年服役的時候當時指定裝備的就是渦扇20發動機但是沒有研發成功，最後不得已安裝了俄羅斯D-30KP-2型航空發動機，該發動機並沒有達到預計的效果，也沒有完全達到設計指標，但是運20服役時間在即，所以被迫先行安裝；除了運20，殲20也一樣，當時服役的時候指定裝備的渦扇15發動機同樣沒有研發成功，最後安裝了AL-31以及渦扇-10B低配一代的發動機；

而此次運20換裝渦扇20試飛，意味著渦扇20大涵道渦扇發動機研發已經到達了尾聲，渦扇20反壓成功指日可待；到那時運20換裝渦扇20發動機，中國也將進一步彌補這一重大短板！中國大型戰機的研發之路再一次向前邁進！

根據資料顯示，渦扇20發動機的推力要比現在運20安裝的D-30KP-2發動機高出20%，初步判斷達到15噸以上；渦扇20發動機最早在2014就已經出現，在當時中國的一架伊爾76戰機換裝了一款大涵道渦扇發動機進行試飛；在2016年伊爾76四台發動機全部換裝新型大涵道渦扇發動機，在當時渦扇20算得上是真正進入人們眼中；從渦扇20的定型到現在的試飛，這裡面已經可以判斷幾乎所有問題得到了解決，最後只剩下批量生產安裝了！

除了渦扇20以外，渦扇15發動機到目前為止還沒有確切消息，但是如果殲20裝備了渦扇15發動機才能夠大展神威，期待渦扇15能夠在2019年帶給我們新的驚喜！

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