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水下餵魚110天!宙斯盾軍艦重見天日,中國2萬噸大船功不可沒

近日一艘滿載排水量5200多噸,價值33億人民幣的宙斯盾軍艦在水下餵魚110天之後終於迎來了重見天日的這一天!這艘軍艦就是去年11月8號被一艘馬爾他籍油輪撞出一個大面積裂口進而導致進水沉沒的挪威海軍英塔斯號導彈護衛艦。

沉入海底的英塔斯艦

這是一艘配備有宙斯盾作戰指揮系統的南森級護衛艦,艦載相控陣雷達及相關導航設備都屬世界頂尖級水準,如此先進的現代化軍艦為何會成為世界第一艘沉沒的宙斯盾軍艦?

原因至今撲朔迷離,事件當事方相互推諉扯皮至今沒有定論,挪威海軍甚至甩鍋給俄羅斯,說是因為他們干擾了GPS信號源。不論是哪種原因都說明了一個很重要的問題,那就是不論武器裝備信息化程度有多高,最終考驗的還是人

英塔斯號護衛艦

英塔斯號護衛艦從撞擊到沉沒再到打撈出水的整個過程極具傳奇色彩,最開始英塔斯號只是部分艙室進水導致艦體傾斜,拖船到位後先後使用鋼纜和浮桶固定,原本可以挽狂瀾於既倒,但沒想到其中一根鋼纜突然崩斷,由此開啟了英塔斯號加速沉沒的進程。

沉沒前的英塔斯艦

當時很多人以為英塔斯號離岸邊那麼近,最多也就是擱淺,持此種觀點的人沒有想到挪威海岸是受冰川侵蝕而成,即使是近岸水域的深度也很可觀,淹沒英塔斯號綽綽有餘

經過一段時間掙扎之後英塔斯號最終徹底沉入水中,沉沒之後怎麼辦?撈還是不撈?作為一艘現代化程度極高的宙斯盾軍艦一旦設備進水就意味著徹底報廢,打撈出來還能不能用?答案是否定的。

魚雷打撈

該艦沉沒時還攜帶有大量的導彈武器,如果不打撈出來始終是一個巨大的安全隱患,而沉沒海區又是繁忙的商業航道,萬一英塔斯號隨著洋流漂移到其他位置後果不堪設想。所以,還是得撈!

打撈NSM反艦導彈

經過100多天的研究部署挪威方面終於在上個月26號正式開始英塔斯號打撈作業,而早在大規模打撈作業之前潛水員已經實施了下潛作業,將該艦搭載的NSM反艦導彈、魚雷打撈出水,以免在艦體打撈作業時發生碰撞危險,因為那樣有可能殉爆導彈。

開始打撈作業當天兩艘大型海上起重船早已準備就緒,值得一提的是這兩艘海上起重船都是中國製造,分別是拉姆比茲號與格列弗號,後者的個頭更大,格列弗號長108米、寬50米,船上搭載有兩部起重能力達2000噸的起重機,該船總重2萬噸左右。

打撈出水

打撈作業預計將持續6天時間,目前整個艦體已經被打撈出水,所幸該艦事發海域距離港口並不是很遠,進一步降低了作業難度。

那麼,在水下餵魚100多天的英塔斯號還有什麼用呢?可以確信的一點是所有電子設備、武備系統全部報廢,想繼續用全部換新就可以,不過這和新造一艘的價格差不了太多。

英塔斯艦周圍的小魚兒

即便是作為歐洲富國的挪威也是沒有餘糧,能省一點是一點,整個國家海軍加起來就5條宙斯盾艦,結果還被貨輪報銷了一艘。當然還有更好的選擇那就是來買咱們的052D中華神盾驅逐艦,物美價廉質還優!


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