陳歐投資共享充電寶3億元，王思聰：共享充電寶能成，我吃翔！

還在17年的時候，陳歐投資了共享充電寶「街電」3億人民幣。當時陳歐引以為豪，在各媒體上宣傳。王思聰看不下去了，對撕陳歐，說出了「共享充電寶能成，我吃翔」。那麼我們看下這個投資是否成功，共享充電寶是否有未來。

雖然王思聰的說法絕對了點，但是，共享充電寶確實是一個存在比較大的爭議的一個項目，或者說一個領域。因為，共享充電的內容很廣泛，手機、電動車、汽車等，都存在著能否共享充電的問題。如果僅僅滿足於手機，那還稱不上真正的共享充電寶。

事實是，目前在共享充電領域，最大的障礙來自於「制式」的不同，無論是手機還是汽車，都存在難以「萬能」的現象。如果共享充電寶仍然分照各種「制式」來設計和安裝，那仍然是難以滿足需要的，也會大大增加投資和不方便因素的。

而共享充電寶所以如此受推崇，最根本的並不是技術問題已經解決，而是資本的介入。一旦有資本介入，原本可以做成的事，也可能會變成難度更大，問題更多，風險更集中。畢竟，像共享充電寶這種具有較強技術含量的東西，是無法像共享單車那樣任憑資本狂炒、最終讓共享單車扔得城市遍地都是的。

所以，共享充電寶的形成，首先必須「制式」要能夠統一，要能夠真正共享，而不是有幾台共享充電寶，就算是共享充電行業發展起來了。尤其像公共場所，用幾隻並不具備共享條件，或效率不高的充電設施擺在那裡，就算是共享充電寶了，有點要求太低了。而且，汽車領域才是共享充電最重要的領域之一，能否統一、能否真正提供有效的共享充電，值得關注。

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