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明知道戰鬥機被導彈鎖定追來,為什麼飛行員還不選擇加速離開?

自從二戰結束後,人們就開始對武器進行了新的研究,力求擺脫傳統武器的困擾,正所謂,道高一尺,魔高一丈。有予就有盾。就拿戰鬥機來說,最開始造的體型又瘦又小,只是負責偵察。隨著戰場經驗的增多,開始在飛機上安裝了機槍、炸藥。而在二戰時,美國開始研製了大型的轟炸機。而如今,全世界已經走進了五代機的時代,不僅具備超音速打擊能力,還具備隱身巡航能力,甚至可以躲過對方的雷達。

但是大家都知道,即使最先進的武器,也有它的脆弱一面。戰鬥機最怕什麼呢,那就是敵人的導彈攻擊。如果戰鬥機被對方的導彈鎖定,大部分戰機是插翅難逃。現在世界上最快的飛機速度為3馬赫,而導彈的速度最多為4馬赫,所以追上戰機是很輕鬆的事,但是有人卻問,為什麼戰機不能採取突然加速呢,可以很輕鬆的躲過來襲導彈?

其實大多數飛行員並沒有選擇這樣做,寧願被導彈追也不願意開加速器迅速逃離呢?這是為什麼呢,其實戰鬥機的速度會影響整體作戰性能,而且這樣一來,會大大減少戰鬥力的對空作戰能力,所以它會顯得非常被動。而飛行員在駕駛戰鬥機時,艙內的重壓就超過了6G,這也是高空中飛行員為何都載著氧氣罩,而當它速度提升,一旦超過3馬赫,艙內的氣壓就可達到8G,飛行員就容易被高壓憋死。

飛行員是每個國家都是優中選優的人才,培養一名優秀的飛行員非常不容易,除了要經過上千小時的飛行,還要掌握各種動作技能,花費大量的財力物力,所以每一名飛行員都是國家的寶貝。如果僅僅是為了躲避導彈,把飛行員憋死就得不償失了。那麼有人就會問,導彈來了你不快跑,還等著挨打嗎?其實不然,要知道加速也是死,被導彈炸也是死的情況下,索性就彈射逃生了,飛行員也不傻,不會白白等死的。要知道一架戰鬥機毀了可以再造,再培養一名飛行員就需要很長的時間。

目前,艙內高壓的問題是各國都難以解決的難題。而且現在導彈發展速度飛常快,即使戰機的速度再快,也甩不掉導彈的。所以說依靠加速的這個方法想把導彈甩開很難。而且未來的隱身戰機,可以讓導彈無法鎖定,這個很適合未來作戰的需要。甚至更簡單的一種方法就是釋放誘餌來引爆來襲導彈的追擊。

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