父親飛米格兒子仍飛米格！印機遭中美戰機吊打，俄方不服要換他來
印巴克什米爾空戰，印軍飛行員交手僅十分鐘，戰機就被巴軍擊中落敗。調查發現，同一款米格-21戰機居然也是當事飛行員父親四十年前的座駕！這樣的老爺機上前線無異於送人頭，而無良軍火商還繼續灌迷魂湯，稱換了俄國飛行員一定能打贏。
印軍用老爺機上前線令人詫異
兩代飛行員一款米格機
2月27日印巴在克什米爾西段爆發空戰，一架印度米格-21戰機侵入巴基斯坦領空，交手僅幾分鐘就被巴方F-16和JF-17戰機聯手擊落。
克什米爾空戰前線，印方居民拍到一架JF-17戰機
擊落印軍米格的巴軍飛行員哈桑
3月1日，被俘飛行員被巴方禮送回國，為安撫國民的狂熱情緒，印度報刊將印軍飛行員塑造成一位大智大勇的英雄人物，並強行給他加上了擊落巴軍戰機的光環。但細數過往，我們會發現印軍有許多不能說的苦衷。
據印媒的報道，巴軍擊落的中校聯隊長阿比南丹現年35歲，已擁有15年飛行經驗，並曾在印度空軍最新的蘇-30MKI戰機部隊服役，是一名老資格戰機飛行員。
印度空軍有200多架蘇-30MKI戰機，但克什米爾前沿卻配備老式的米格-21
阿比隸屬於駐克什米爾一線的第51中隊，基地斯利那加距離印巴停火線僅50公里左右。近20年來，這裡已經多次爆發炮戰，雙方陣亡軍人達數千人。地處最危險的前沿，作為戰備值班飛行員，阿比所駕駛的座機卻是印度戰機機群中最老款的米格-21戰機。
阿比中校和其父辛哈庫提將軍都是米格-21飛行員
阿比南丹中校的父親、老資格的高級指揮官辛哈庫提將軍，同樣曾擔任印軍戰機飛行員。印媒採訪驚訝地發現，將軍在1972年軍校畢業後，所飛的戰機竟是同一款俄制米格-21！
繼續上溯，阿比的祖父老瓦薩曼也是二戰時從軍的印度空軍飛行員，倘若老爺子飛滿40年退役，完全有可能同樣駕駛米格-21戰機。
這真是一款爺爺輩的戰機
老爺機棺材機湊數
1980年代，阿比中校出生在海得拉巴的空軍基地，彼時其父已經飛了十多年米格-21，這款戰機甚至比他還要大近二十歲！
五十多年前，印度剛剛引進的米格-21還是很威猛的
印軍早在1961年就開始引進蘇聯設計的米格-21超音速戰機，前後生產裝備高達1000多架，其中有近400架因各種事故墜毀，摔死飛行員170多人，墜機還砸死40多平民。
事故害死不少飛行員
印度國土遼闊又急於東西兩線作戰，為了維持與巴基斯坦等鄰國的漫長邊境，印軍的十幾個中隊200多架蘇-30戰機需要部署到西北部的旁遮普、拉賈斯坦和東北部的阿薩姆等各邦，還要分出一部分保衛首都新德里。
印軍機齡較老的米格-21已經退役，但仍然保留100多架升級款米格-21
這樣一來，印軍不但不允許米格-21這款「飛行棺材」退役，還要將其升級改造換上以色列雷達和俄制格鬥導彈，繼續交給兒子孫子飛，送他們上最危險的克什米爾前沿！1960年代的米格機面對的對手是1980年代出廠的美製F-16、2009年交付的JF-17梟龍戰機，一次過招就被擊落毫不意外。
這款戰機的確上了歲數該進博物館了
阿比中校的爺爺輩米格-21戰機遭巴軍吊打，風頭被中美航空技術搶光，俄方軍工人士非常不服。《俄羅斯日報》軍事評論員、退役上校米哈伊爾柯達里奧克稱這款俄式戰機改造後性能足以擊敗對手，只是人員素質有問題。而印方則不買賬，國大黨主席甘地更將矛頭對準莫迪，稱他釀成3000億軍費虧空無力採購新機！
莫迪的法國陣風戰機軍購案內幕重重
